Yo tengo un amigo que tiene una......tambien con un 90 embrague especial......monton de chorradas...y no anda ni para atras 😆 😆
Si le metes el 125cc ya sería otra cosa......

pues si no me equivoco, le puedes meter el motor 125 sin problemas.

no se, tu veras al precio que te la dejan, pero es una moto muy bonita.

por lo de las piezas... pues no es facil encontrarlas para modelos antiguos (ni siquiera encuentro yo facilmente para la Pk, y es mucho mas moderna) pero creo que con el internete, y contando ademas que muchas de las piezas las puedes encontrar de otros modelos y te pueden servir pues que si, que encontrarás lo que necesites

respecto al carburador, en mi 150s llevo un motor 160 con carburador dellorto 19 como el de esa, no te puedo decir mas.. por que en mecanica pez... solo desmontar con cuidado y volver a montar sin que sobren piezas 😥

una cosa que se me olvidaba.

creo que la vespa 50 especial tiene 3 marchas y no cuatro como la mayoría, yo de mecánica lo justito pero me da a mi que adaptarle el motor de una PK o similar de 4 marchas puede requerir una ñapa seria, no??

De todas formas creo que cuando por fin la haga mía voy a rodar una temporada con el de 90 ( la quiero para paseos mas que nada, me da mal royo meter el coche en la M30 tal y como está mucho menos voy a meter la moto)

De todas formas me gustaría saber lo de adaptar el motor por si acaso mas tarde el cuerpo me pide Mambo

Ninguna ñapa para las cuatro marchas.......el puño gira un poco mas y punto.... 😆

en serio????

la leche, parece cosa de magia!!!!!

está claro que aun me queda mucho por aprender

El Cartero, manifiestate!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pontedera

[quote=

pizkita

]una cosa que se me olvidaba.

creo que la vespa 50 especial tiene 3 marchas y no cuatro como la mayoría, yo de mecánica lo justito pero me da a mi que adaptarle el motor de una PK o similar de 4 marchas puede requerir una ñapa seria, no??

La primera serie tenía 3 marchas, la segunda 4.

Alberto

Otra vez con lo mismo......cambiar, cambiar y cambiar....¿pues no dices que es un modelo único?,¿pocas en España?, y para que leches le quieres poner un motor de 1000cc o masssssssss, lo guapo de tener algo único es

ESO

, si le pones, cambias, rectificas, añades, YA NO ES ÚNICA, es una chapuza única, ¿correr masssssssssss?, cooooooo......ño, pos cómprate una ZZXXMMM DE 7500 CC.y 3000000 caballos y tres burros de recambio.
La Vespa 50 es un trozo de historia, en el mundillo de las pepas, no la mutiles, tienes que quererla como es ¡leches¡, pequeñita pero juguetona, sacarla a pasear y disfrutar de

esos

caballos y centímetros cúbicos que muy poquitos tienen, de sus pequeñas pero hermosas curvas que rompen el viento con su silueta juguetona, que se deja acariciar siempre que desees hacerlo.
Solo es una opinión amigo pizkita, no te enfades con migo, pero me gustan tanto las VESPA.saludos

Si estoy contigo.
Me gustaría tenerla completamente original, pero ya que le han rectificado la cilindrada, de perdidos al rio.
Como ya dije voy a rodar con el de 90 por lo menos hasta verano, me imagino que para lo que la quiero me llegará pero como soy bastante nuevo en este mundillo nunca está mal saber cuanto más mejor.

por cierto y ahora que lo comentas.
¿sabes que colores montaba la 50 especial en su momento? o ¿me puedes decir de algún sitio donde lo pueda ver?

la 50 special no se vendió en España , aquí eran las 50 como las Supers mas o menos y si veis los Foros de Italia o quienes las han visto allí , pasa como aquí las Primaveras , que no sabes si su escape de serie es el Polini y con el 75 de serie hay muy pocas .
Recambio hay TODO , es casi igual que la Primavera , e incluso el cuenta aquí lo tienen , es el que venden a las Primaveras aunque no sea el suyo .
Yo sin duda le ponía el 125

Pues muchísimas gracias a todos, creo que no me queda ninguna duda.

lo que tengo claro es que voy a soltar la papelada (2000€, casi ná) y la voy a hacer mía.

mmmmm........ MI TESOOOROOO

Ahora bien, si alguien se anima a venir conmigo a probarla yo encantadísimo. Estoy seguro que mis ojos de novato no verían tanto como los vuestros.

nos vemos por aquí o en un cañas&vespas de esos que organizais

trescientas y pico mil pelas!!!!! uauuuuu

pues nada, si te apetece esta tarde noche hemos quedado para el C&V...

Si la verdad es que son unos precios.............
Por esa pasta te vas a Italia con tu chica, te pillas una y la envias....y aún te sobra pasta 😉
Nota: matricular las 50 Italianas está chupado.......

ya se que es cara ya, pero aunque parezca de coña es el precio estandar.

Las tres o cuatro personas que las venden ya sea en Barcelona, Madrid o Valencia lo hacen todas a 2000€, ni un cent más ni uno menos. Mi segunda opción que era la primavera entre apaños y demás costaría lo mismo.

ta la cosa mu mala

lo de cañas&vespas hoy no va a poder ser porque viene un montón de gente a mi casa a chuzarse como piojos asi que más me vale estar aqui para vijilar el cotarro. pero estaré al tanto de la siguiente