A priori un motor FL no vale para smallframe por llevar un solo cable de cambio, tendrias que hacer una ñapa en el cabezon para meter una leva que mueva el cable. Se de alguno que lo ha hecho, a costa de sacrificar el cuentakm. En cuanto al amortiguador, yo tengo una 50 italiana a la que ya le he cascao su segundo motor PK XL y no he tenido ningun problema con él, entra perfectamente...

Carter y como va la 50 con 2 motores ...tiene que volar ja ja ja

Coño paquito vaya pregunta, uno delante y otro detras, traccion integral, vamos la vespa integrale. jeje.

No ami el amortiguador nome coincide, dejare el motor super y dejare la vespa para cuando vaya de borracheras

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Paquito

]Carter y como va la 50 con 2 motores ...tiene que volar ja ja ja

jajajaja festival del humooooor!

Carter que ayer estaba yo gracioso ....
Jose si no quitas es soporte de la bobina de altas y la pones como las primaveras no te cuadra el amortiguador , lo del cable del cambio me da hasta pereza pensarlo

Si lo de la bobina lo pense, tambien en soldarle una gemela al amortiguador para q me llegara al motor, pero sigo viendole lagunillas al plan, el cambio, la rueda trasera se me quedaria diferente ala delantera, el colector de carburador queda algo corto, el escape de la fl no entre, y el de la super no coincide la cojida,etc´etc, etc, gracias...