Pues sí, el DN es un motor perro, parece diesel, hasta la 3ª notas
como suben las vueltas, pero la 4ª creo que es para rutear, no dá velocidad,
a cambio, no rompes nuca el motor.
Quizá puedas darle alegría limpiando el escape, tambien puedes subir el chuiclé
de 116 a 118, se nota, y en el consumo tambien, creo que la velocidad maxima
que te puede dar este modelo es de 100 Km/h y no la pidas mas, de todas formas,
de alante no frena.......

[quote=

P2CIENTOS-E

]Pues sí, el DN es un motor perro, parece diesel, hasta la 3ª notas
como suben las vueltas, pero la 4ª creo que es para rutear, no dá velocidad,
a cambio, no rompes nuca el motor.
Quizá puedas darle alegría limpiando el escape, tambien puedes subir el chuiclé
de 116 a 118, se nota, y en el consumo tambien, creo que la velocidad maxima
que te puede dar este modelo es de 100 Km/h y no la pidas mas, de todas formas,
de alante no frena.......

ratifico lo dicho por el catedratico goyo, yo este finde me he dado un buen pirulo y por más que he estrujao la oreja a la dn de 100 (por mi cuentakm) no he pasao, tambien es cierto que yo peso unas cuantas arrobas y eso se nota. ahora a 90 vas de lujo. tambien es cierto que frena menos que el coche de los picapiedra detrás de la furgoneta de locomía, por eso opte por un disco (y no uno del grupo de los abanicos)

Muchas gracias por los comentarios, me quedo más tranquilo.

Un saludo.

Jeje, es lo normal, yo a veces la he metido a 110 km/h, pero en un puerto muy cuesta abajo.

Salu2!!!

KikoVespa por la velocidad de tu vespa no te preocupes hombre que lo importante es que anden bien y no nos dejen tirados.
Yo ayer estuve probando la velocidad de mi PX de disco del 2005, por que estaba un poco mosqueado con la velocidad (cada vez corre menos)y me quede acojonadito :shock:, resulta que con el puño de gas a tope y con carretera ligeramente apuntando hacia abajo en el marcador marcaba 120 clavado, 😛 :atraco: , pero en el Tomton no pasaba de 98, o sea que no llega ni a cien 👿 , y como hay que ser positivos deduje que el que estaba mal era el Tomton 😕 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 🙂 🙂 🙂 🙂 .

Saludos

[quote=

KikoVespa

]

La cuestión es que he observado hoy que la velocidad punta que puede coger con todos los factores conocidos a favor (cuesta abajo, viento trasero, etc.) es de 100 km/h pero cuando he ido llaneando y he tenido el viento en contra no he podido superar los 80 km/h.

Kiko.

Por algun sitio lei esta maxima:

La Vespa no corre, llega

. Sal 20 minutos antes y ya esta.

Un saludo y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Joddha.

Está claro que lo suyo es disfrutar de la ruta, que las Vespas no están hechas para competir con Pedrosa y Lorenzo. Lo que pasa es que mi comparación más inmediata era la TX que he tenido hasta hace quince días y claro, son muy distintas.

Mamu, si dices eso prefiero no ponerle el tontón a la mía. Lo suyo es que nos lleve y traiga sin problemas.

El próximo sábado espero poder hacer una salida con 4 o 5 amigos vesperos a Belmonte, unos 45 kms de ida y a ver qué tal se porta la campeona.

Un saludo a todos.

KikoVespa, el próximo sábado tienes el Rally de Madrid, mejor que este para probarla, yo estaré por hay si Dios quiere, si quieres hacemos una comparativa y nos reímos un rato, pero yo estoy con vespalante

La Vespa no corre, llega

, eso si es lo realmente importante.

Saludos

Pues bien que me gustaría, Mamu pero estoy fuera el fin de semana y además la moto la tengo en Ciudad Real.

A ver si en otra ocasión pudiéramos coincidir y hacer esa comparativa

al límite

.

Un saludo.

[quote=

MAMU_56

]KikoVespa, el próximo sábado tienes el Rally de Madrid, mejor que este para probarla, yo estaré por hay si Dios quiere, si quieres hacemos una comparativa y nos reímos un rato, pero yo estoy con vespalante

La Vespa no corre, llega

, eso si es lo realmente importante.

Saludos

pues la mia, corre y llega... 😛 😛 😛 😛 😛

Mas o menos va por ahi, igual corre un poquito mas, pero no demasiado, como han dicho no estan hechas para correr!!

Salut

Eso es normal si la moto solo ha hecho ciudad. Tienes el motor

amariconao

. Vete sacándola más veces y más tiempo por carretera y verás como poco a poco se va soltando. La mia llega sin problemas en autovia a 110, pero eso si te aconsejo, cuando hagas ruta de carretera échale un poco más de aceite a la mezcla, no vaya agarrarse el pistón, y te pegues un buen susto... A mi me ha ocurrido un par de veces y a esa velocidad, se te ponen los güitos de corbata...
Ese motor es de los que sobrevivirán cuando hayan desaparecido todos los demás... prácticamente eterno...

[quote=

vinnylambretta

]Eso es normal si la moto solo ha hecho ciudad. Tienes el motor

amariconao

. Vete sacándola más veces y más tiempo por carretera y verás como poco a poco se va soltando. La mia llega sin problemas en autovia a 110, pero eso si te aconsejo, cuando hagas ruta de carretera échale un poco más de aceite a la mezcla, no vaya agarrarse el pistón, y te pegues un buen susto... A mi me ha ocurrido un par de veces y a esa velocidad, se te ponen los güitos de corbata...
Ese motor es de los que sobrevivirán cuando hayan desaparecido todos los demás... prácticamente eterno...

vinnylambretta, ¿Como que

AMARICONAOOOOO

? 😳 desde Enero hasta hoy

solo

4600 pero si esta PX mia hace mas kilometros que la maleta de la Piquer hijo mio, o te parece que 37000 kilometros el año pasado son pocos, poss anda que si los tuviera que hacer todos por capital no pararia ni para comer, lo que pasa es que no corren un pimiento, pero
duran,....... duran....... duran..... mas que las pilas duracell. 😆 😆

[quote=

MAMU_56

][quote=

vinnylambretta

]Eso es normal si la moto solo ha hecho ciudad. Tienes el motor

amariconao

. Vete sacándola más veces y más tiempo por carretera y verás como poco a poco se va soltando. La mia llega sin problemas en autovia a 110, pero eso si te aconsejo, cuando hagas ruta de carretera échale un poco más de aceite a la mezcla, no vaya agarrarse el pistón, y te pegues un buen susto... A mi me ha ocurrido un par de veces y a esa velocidad, se te ponen los güitos de corbata...
Ese motor es de los que sobrevivirán cuando hayan desaparecido todos los demás... prácticamente eterno...

vinnylambretta, ¿Como que

AMARICONAOOOOO

? 😳 desde Enero hasta hoy

solo

4600 pero si esta PX mia hace mas kilometros que la maleta de la Piquer hijo mio, o te parece que 37000 kilometros el año pasado son pocos, poss anda que si los tuviera que hacer todos por capital no pararia ni para comer, lo que pasa es que no corren un pimiento, pero
duran,....... duran....... duran..... mas que las pilas duracell. 😆 😆

Ya te digo, mamu, ya te digo, no corren pero duran duran :atraco:

Estoy de acuerdo con lo del marcador, yo tengo dos 200 , una muy preparada y esa si pasa de los 120, y otra de origen , pero que está muy en forma, y va montada en un chasis de T5, y segun el Tom tom , lo que marca es real en la t5, si marca 90 vas a 90, pero no la he conseguido pasar de 105 incluso en terreno favorable. Eso si a 90 va de cine y el consumo es muy contenido, o sea qu e creo que tú Dn debe andar lo que todas las 200 mas o menos.