Jeje ... no se lo que durará, pero anda de la leche, ¿Eh?.

Cuando miro un cilindro de 200 y uno de T5 el reparto de caldo no hay comparación , tu prepara bien una T5 con un carburador PHB y un 177 con carter bien ajustadito y un buen escape y que se aparten de enmedio Pinascos 213 por mas cilindrada que lleven , paso de la punta , nuestras motos son callejeras , nervio , acelera , cambia , otra ....y si quieres punta dale que te la da ,dicho .

Hola soy chema de santander yo tengo una t5 y le acabo de cambiar el motor por uno de px 200 , y la diferencia se nota de cojones .El motor de la t5 tiene tiron pero .... donde este un 200 como desarollo y fuerza en tercera nada y sin hacer injertos en el motor, y santander son todo cuestas .... un saludote 😆

Paquito, me ha dolido esa patada 😥 .Yo tengo una 200 IRIS que no sera tan clásica poco las primavera, pero la quiero como a un hijo aunque sea feo .

...pero puede que me interesen algunas piezas si la desguazas. 😉

Buenas, tengo una t5 sport, y en cuarta me hace un craqueteo raro. Por lo demás la moto va perfecta. Pero el ruido este solo me lo hace en cuarta