No se las primaveras, pero mi pk75s alcanzaba 90 o mas y tenia todo de serie. Asegurate que el filtro de aire y el carburador esten bien limpitos. Que el tubo de escape no este obturado. Para que ests motos corran necesitas que se suban de vueltas.

Limpiar carburador y escape. Eso haré, pero no se si servirá para mucho, porque el carburador estaba reluciente cuando lo monté.
Supongo que mis 90 Kilos también es un factor importante, pero aun así, es más fácil limpiar el carburador que perder unos kilitos, jeje.

El filtro de arie tambien es muy importante, si no respira bien no chuta. Puedes ponerle un chicle al carburador un poco mas grande. y si el tubo esta sucio, limpiarlo es bastante engorroso, ponle un polini y seguro que corre mas.

En las 75 si pesas un poco o vas con 2 la 4ª solo mantiene la 3ª , sin cambiarle lo que tu dices y 90 k poca cosa , pero por si te tranquiliza el motor de las 75 y 125 es exactamente el mismo , ni el chiclé del carburador cambia , eso si tu Pk es una Pk Primavera o Pks , en las Xl cambia .
Con colgarle un 125 sobra por todas partes