Foro VESPANIA
Avisos
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Hola a todos, a ver si alguien me puede ayudar sobre este tema, hoy he ido a pasar la ITV y todo muy bien salvo el bloqueo de direccion hacia el lado derecho, que no bloquea.
Y ahora tengo hasta el dia 19 para volver a llevarla con la direccion arreglada y todos los talleres estan cerrados.
Alguien me puede decir si es muy complicado arreglarlo y que es mas o menos lo que debo desmontar.
Gracias.
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Vespa GT 160 año 1973
Topic starter
Respondido : 04/08/2006 10:27 am
Según el artículo 253 del código de circulación:
Estas inspecciones tienen la misión de comprobar que tanto el estado general, como los elementos de seguridad del vehículo, se encuentran en condiciones que le permitan continuar circulando sin que el vehículo constituya un peligro para sus ocupantes ni para las otras personas, o para otras cosas.
¿Que te han tirado por tierra la ITV por el bloqueo? 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯
¿Que afecta a la seguridad el bloqueo? Si tu estas dispuesto a que te la roben... ¿Que más les da a los de la ITV?
Es que yo flipo. 👿
125N del 56.
150S del 61.
Primavera T3 del 81.
Lambretta Li 150 Special del 66.
Respondido : 04/08/2006 11:02 am
Según el reglamento las motos deben llevar un dispositivo antihurto (creo que no se especifica el tipo) en su equipamiento de série para pasar la homologación. Normalmente no suelen mirarlo en las ITV's pero según donde y quien te pille te lo mira (a mi me pasó una vez) y si no va te echa atras, pero si le enseñas un pitón o similar pasa o debería pasar, si no directamente contandole el rollo de que el original esta cascado y no se encuentra recambio.
Mi web: http://losmoterosjubilaos.sytes.net , la web de LMJ *** (de nuevo en marcha)
Mi padre: http://www.elledo.com
... como pasan los años ... 
Respondido : 04/08/2006 11:14 am
Que yo sepa, el bloqueo de la dirección sólo vá hacia la izquierda.
Vespa 200 iris del 98
Vespa 160 GT del 78 - Chocolata
Como no sabían que era imposible, lo hicieron. (Anónimo)
Respondido : 04/08/2006 11:24 am
Gracias a todos por responder, creo que no me he esplicado bien queria decir el tope de la direccion. Osea cuando giro el manillar hacia la izquierda gira un maximo de 45º mas o menos pero hacia la derecha gira 90º.
Aunque lo que he puesto anteriormente tiene relacion porque el tope lo rompieron cuando intentando robarla rompieron el bloqueo., dandole golpes al manillar.
Si me podeis decir algo sobre donde se encuentran estos topes de direccion os lo agradecere muchisimo.
Gracias.
Topic starter
Respondido : 04/08/2006 12:21 pm
Gracias a todos por vuestra atencion, ya he podido solucionarlo.
Saludos,
Gracias.
Topic starter
Respondido : 04/08/2006 5:03 pm
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