Esos son.

-Vacíalo en caliente y que escurra bien.
-Ojo con las roscas.
-Cambia las juntas de los tornillos.
-Ponle 80W90 hasta que rebose por el superior.

Para meterle el aceite ayudate de una jeringa de las mas gordas que encuentres son muy baratas y ya veras que rapido suerte y eso esta muy bien que empiezes a mancharte las manos un saludo

muchas gracias. a ver si esta tarde me pongo un ratico y me lo saco de encima

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risa

]Para meterle el aceite ayudate de una jeringa de las mas gordas que encuentres son muy baratas y ya veras que rapido suerte y eso esta muy bien que empiezes a mancharte las manos un saludo

Yo uso una aceitera de gatillo, de estás de toda la vida, muy barata en cualquier chino.

Saludos

Jeringuilla de

alimentacion

de 60cc comodisima, 1€ en la farmacia y luego a la maleta para dosificar la mezcla. Muy buen invento

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carliño

]Jeringuilla de

alimentacion

de 60cc comodisima, 1€ en la farmacia y luego a la maleta para dosificar la mezcla. Muy buen invento

El único inconveniente que le veo es que se queda un poco pegada entre repostaje y repostaje. Pero compensa, a pesar de todo.

Por si a alguien le sirve para cuando hace la mezcla: yo me pongo un guante de plástico de lso de la gasolinera, le quito el émbolo a la jeringuilla haciendo fuerza bruta, tapo el final con el deo, dosifico el aceite desde el garrafón, vierto en el depósito lo que he medido en la jeringuilla tapada con el dedo, repito (normalmente hay que echar más de los 60 mL que caben en la jeringuilla), lo guardo todo y hasta la semana siguiente.

Todavía me acuerdo de las que armaba al principio cuando intentaba aspirar directamente de la botella con la jeringuilla, especialmente cuando quedaba poco aceite... Hasta que caí en la cuenta de lo del dedo... Qué tonto era y soy, je.

Si es verdad que se queda pegada...........hay que dejarla un poco

abierta

jejejeje