Foro VESPANIA
Hola!
Pues eso es, voy a haceros una pregunta sobre reguladores. Me acaba de traer al taller mi sobrino una TX que era de mi hermano (hace 15 años), la tuvo mi cuñao y la acabó agarrando mi sobrino, que hace buen uso de ella por sevilla. El caso es que me la trae preocupado porque no le funcionan las luces (nada). El pito y el arranque sí (es elestart).
Me lío con el polímetro y averiguo que al regulador le entran los 15/16 voltios correspondientes pero no sale nada. El caso es que como es elestart es un regulador de 5 polos. Yo tengo alguno por ahí de 3. ¿No puedo ponerselo de ninguna manera verdad? ¿A dónde van los otros 2 polos? Si van al rectificador y demás, si desechamos el elestart y la batería ¿le podría poner el regulador de 3 polos?
Muchas gracias! 🙂
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nandoplaza
]Hola!
Pues eso es, voy a haceros una pregunta sobre reguladores. Me acaba de traer al taller mi sobrino una TX que era de mi hermano (hace 15 años), la tuvo mi cuñao y la acabó agarrando mi sobrino, que hace buen uso de ella por sevilla. El caso es que me la trae preocupado porque no le funcionan las luces (nada). El pito y el arranque sí (es elestart).
Me lío con el polímetro y averiguo que al regulador le entran los 15/16 voltios correspondientes pero no sale nada. El caso es que como es elestart es un regulador de 5 polos. Yo tengo alguno por ahí de 3. ¿No puedo ponerselo de ninguna manera verdad? ¿A dónde van los otros 2 polos? Si van al rectificador y demás, si desechamos el elestart y la batería ¿le podría poner el regulador de 3 polos?
Muchas gracias! 🙂
nando en los modelos de batería el claxon es de corriente contínua, en mi px suena con el contacto dado y el motor parado. No creo que puedas hacerlo por las bravas.
Pues nada. Era por ahorrarnos pillarlo nuevo. ¿Alguno tenéis alguno por ahí tirao? Muchas gracias tío!
pelukas acaba de despiezar una tx elestart. habla con el.
hola , en los reguladores de las vespas que llevan bateria aparte de regular la corriente la reftifican a continua para que asi cargue la bateria y por eso llevan mas contactos que uno que no lleva bateria si no te lucen las luces es porque ha cascado la parte que regula la corriente para las luces en general de la moto y no deja pasar corriente , de todas las maneras revisa las conexiones y puedes hacer la prueba con un regulador normal .
un saludo