Hola Nonan!

Las XL llevan cortacorrientes en el bombín del bloqueo. Como las iris, las tx... etc. Ya debe llegar el cableado para eso. El cable que debes usar es el de pare, uno verde. Mira a ver un esquema a ver si lo ves. Es muy sencillo, el cable en cuestión lo llevas a masa y ya está.

Si lo quieres poner en otro sitio, pues en la tapa del cabezón, por ejemplo. Puedes usar cerraduras de electrónica (interruptores con llave) que hay mucha variedad de tamaños y formas y valen muy poco.

http://es.rs-online.com/web/
http://es.rs-online.com/web/search/sear ... &R=0562606
http://es.rs-online.com/web/search/sear ... &R=0321026

Suerte! 🙂 🙂

Ve a Conectrol (Calle Jorge Juan 57 y 58) y pide un contacto para una moto y te darán eso mismo. Tienen todo tipo de trastos de electrónica y electricidad.

Recomended by Vespajo!! 🙂

http://www.conectrol.com/contacto.php

Saludos Foto Nonan

Ponte

muchas gracias nando, pero me referia a algun boton oculto, para ke en vez de solo la llave pueda cortar la corriente de otro modo... Se ke por ejemplo, del encendido salen los cables para la bobina de encendido y una clema redonda, ke si la desconectas, no van las luces pero la moto si ke arranca aunke no este la llave puesta...

ponte!!! ke pasa socio! pero aki ke te venden? un boton para hacer el corto o un bombin completo?¿?¿¿

un saludo tio, y gracias!

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nonan el barbaro

]ponte!!! que pasa socio! pero aqui que te venden? un boton para hacer el corto o un bombin completo?¿?¿¿

un saludo tio, y gracias!

Lo que te pone el nando, lo que me dices, lo que queiras, tienen de todo, con llave, sin llave, pulsadores de colores, de palanquita tipo land rover, on-off, etc.

Acércate que la tienda está muy bien. Tiene fundas, cables, fundas termoretráctiles, conectoresd de todo tipo. Enfrente tienen otra tienda con material informático. Debe ser conocida en Madrid por lo visto.

Ponte

En la bobima de alta tienes cuatro cable , de dentro pa fuera son: blanco, rojo, verde , t otro verde mas claro pos en ese en ande ties que que hacer el inventejo
un saludo

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vespajo

]En la bobima de alta tienes cuatro cable , de dentro pa fuera son: blanco, rojo, verde , t otro verde mas claro pos en ese en ande ties que que hacer el inventejo
un saludo

Si lo hace en el otro verde también funciona, Joselín.

Ponte

yo en la bobina de altas tengo 3... blanco, rojo y verde...y la masa ke sale amarillo....

pero hay ke tendria ke hacer, un empalme de cable para llevarlo hasta donde kiera poner el interruptor??

de interruptores y cosas de esas tengo yo unos cuantos chulos de cuando trabaje en recambios..jajajaja

Lo más fácil es que localices el que sube a la llave (bloqueo) y le hagas un puente intermedio. Es el verde que sale de la bobina de alta, al meterlo a masa la bobina hace corto y no funciona. Es el cable del pare, vaya.

Lo malo de eso es que si a mí a veces se me olvida darle a la llave y me lío a darle al pedal... con un cortacorriente a mí se me olvidaría el 90% de las veces. Y recordando siempre cómo queda encendido. Mi hermano tuvo un R5 con un cortacorriente en la guantera, y era de esos que tenía la misma posición encendido y apagado... y cuando no arrancaba no sabías si es que estaba cortado o que no arrancaba el jodío. 🙂