a ver si me podeis echar alguno una mano .
resulta que acabe la restauracion de una vespa 75 ( segun me dijo un miembro del foro una U2 )y tengo el siguiente problema : la moto en frio arranca a la primera patada ( aire estirado a tope) pero conforme va andando ( no siempre ) se va parando y se queda yo creo que ahogada ( vaya por delante que mis conocimientos mecanicos son muy limitados ) y no hay manera de arrancarla hasta pasado un buen rato.el tema es que para que la moto vaya decente hasta que ocurre esto hay que llevarla siempre con el aire estirado a tope , porque aunque la moto este caliente si lo vas cerrando se para.
la moto la anda la jefa y me dice que al principio iba bien con el aire estirado y no le dio mas importancia.
hoy se le ha vuelto a parar y me he dado cuenta al arrancarla ya fria que segun vas metiendo el aire logicamente bajan las revoluciones pero casi al final de meter el tirador suben mucho , metes el final y ya bajan totalmente y se para.
he probado a hacer lo mismo con la moto caliente y exactamente igual .
deberia cambiar el carburador? , limpiarlo ? , no se que os parece ?, por cierto si tengo que cambiarlo cual deberia poner , porque supongo que habra diferentes modelos y igual se puede poner uno mas moderno y fiable.
siento el tocho pero quiero solucionar el problema ya porque sino no se atreve a usarla y es una pena....
gracias de antemano