Si los llevas colocados en la parte superior podrías atornillarlos con pletinas por debajo. Muy aconsejable.
Un saludo

no,que va escoces,me ha dicho que van por la parte inferior.......

Tanto si van por abajo con pletinas como por arriba roscados,la solución es:
Por abajo meter un tornillo pasante desde el interior del manillar, sujetar fuerte con una tuerca por abajo, meter la pletina y sujetar ésta con otra tuerca.
La solución para los espejos por arriba es algo más complicada. En principio los espejos por arriba a la larga dan problemas y vibran mucho. La solución es meter el tornillo de abajo para arriba, luego se rosca un manguito de 8 m/m. métrica (miden unos dos céntimetrosde largo) la mitad del manguito se rosca al tornillo y la otra mitad para roscar el espejo.
Estos manguitos roscados se pueden encontrar en fontanerias, se usan como separadores para roscar las varillas con que se sujetan las canalizaciones de PVC a los techos en los edificios. Tambien es valida la tuerca que llevan nuestras vespas en la culata a la que se rosca el tornillo de sujeción del deflector del cilindro.

Hoy he estado viendo ese asunto y creo que lo más sensato sería soldar un tornillo para sacar el trozo que está roscado dentro.

eso le comente yo ,duranium....mañana lo vere y a ver que hace finalmente......por cierto,que me gusta ese guardabarros.............

¿No lo viste en directo?, la próxima vez que vengas lo desenvuelvo para que lo veas mejor 🙂