Lo del bollo es dificil. Puedes hacer un pequeño agujero con el taladro para poder

apalancar

y sacarlo un poco. También puedes rellenarlo de masilla (opción más cómoda) o desmontarlo, pero para eso necesitarás un soplete (y saber manejarlo, claro). Además de sacar primero los cables, ya que con el soplete seguro que les fundes.

Para el guardabarros, primero tienes que desmontar la dirección. Quitas el manillar y sueltas la tuerca superior del eje (que queda entre el manillar y el chasis. Cuando sale la dirección completa, justo encima del guardabarros tienes una especie de corona circular, es la pista por donde van las bolas inferiores de la dirección y que impide el sacar el guardabarros por completo. Esta pista se puede sacar con cuidado y unos leves toques de martillo (herramienta universal). Tras esto sólo hay que quitar los cuatro tornillos que sujetan el guardabarros.

Espero que te haya sido de ayuda.

Un saludo y suerte

De todas formas se puede decir que le da personalidad a la moto.....
mira que mi moto tiene mucha personalidad.... mucha mucha.... jejeej demasiada incluso...

jejejejej estoy con lobezno, peor mejor dale personalidad cono otro

toque

jajajajajaja, haz caso al pasiego eidos, que las suyas están chulisimas de usar la herramienta universal.

Un saludo

Pontedera

Hay otra forma, le sueldas un tornillo donde está el bollo y tiras del tornillo hacia afuera, le sueldas un poco mas arriba y lo mismo, luego no queda mas remedio que afinar con masilla y lija, en los talleres de chapa tienen una herramienta que es una pistola que hace eso, la acercan suelda la punta y tira hacia afuera.

uff, el bollo está en un sitio feo...

la idea de romario es buena,, aunqeu si no estás muy escaso de pasta yo la lelvaria al chapista para que lo hiciera él