Foro VESPANIA

Avisos
Vaciar todo

ui ui ui

Ortolá
(@ortola)
Trusted Member

..Muy buenas, después de presentarme y jurar que os acribillaría a preguntas...ahí va la primera

- Estoy por cambiarle el motor por un 200 de una iris. El problema es que quiero conservar las ruedas de 8". No se si le valdrán...¿qué me decíis?

Os envío fotos del motor...y me asesoráis. Le falta el carburador, la culata y el deflector del flujo de aire a la culata. Además, esta agarraíllo

...vaya cómo se envían fotos?

Para todo lo demás, VESPA.
Vespa 125 L

http://www.flickr.com/photos/salviconlavespa/

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Topic starter Respondido : 02/02/2008 11:39 pm
(@irishtx)
Trusted Member

Supongo que tendras que ponerlas de 10, pero que te asesore un esperto, que aqui hay muchos, más que nada por el aguante de estas, porque de tamaño de motor no hay mucha diferencia no??
Un saludo y suerte.

TX

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Respondido : 03/02/2008 12:11 am
Ortolá
(@ortola)
Trusted Member

[quote=

irishtx

]Supongo que tendras que ponerlas de 10, pero que te asesore un esperto, que aqui hay muchos, más que nada por el aguante de estas, porque de tamaño de motor no hay mucha diferencia no??
Un saludo y suerte.

no, de tamaño va bien...a la cogida hay que hacerle un par de tontería pero va bien. El rollo son las ruedas...

Para todo lo demás, VESPA.
Vespa 125 L

http://www.flickr.com/photos/salviconlavespa/

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Topic starter Respondido : 03/02/2008 12:18 am
(@alberto)
Prominent Member

La Iris tiene ruedas de 10" de toda la vida, no?

Alberto

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Respondido : 03/02/2008 2:51 am
(@irishtx)
Trusted Member

Si, son ruedas de 10 las de la iris.
Por cierto ortolá, te digo, cuidado ponerle un motor de 200 si definitivamente has de dejar las de 8, es peligroso a altas velocidades y el tirón de motor, aunque no es mucho mayor, ha de soportarlo todo el conjunto... Joder, me haces pensar en otra cosa que no sean los examenes, jajajajajaja...
Pregunta por privados a gente que veas que lo puede saber, pero yo personalmente, si no se pueden poner de 10 no cambiaba el motor. Es mi opinión, espero que te ayude.
Saluditos!!!

TX

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Respondido : 03/02/2008 3:03 am
(@charli)
Reputable Member

Buenas!
Yo estoy en las mismas, me gustaría en un futuro cambiarle el motor por otro más moderno pero conservando las llantas de 8'', por lo que he podido averiguar todo el mundo cambia las llantas por las de 10'' al poner un motor moderno....
Un saludo!

Lambretta 125LD '57

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Respondido : 03/02/2008 9:54 am
(@jesulix)
Prominent Member

pues el secreto esta en modificar el portazapatas para conservar el original el tambor y conservar el eje de rueda original un amigo lo lleva así nos pegamos un curro pero se pudo.

p200 ds

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Respondido : 03/02/2008 11:32 am
(@charli)
Reputable Member

Ok, ¿es sencillo? Supongo que medir, cortar y soldar, ¿lo puede hacer un aficionado?
Me sería de mucha ayuda! Gracias

Lambretta 125LD '57

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Respondido : 03/02/2008 11:42 am
Ortolá
(@ortola)
Trusted Member

[quote=

charli

]Ok, ¿es sencillo? Supongo que medir, cortar y soldar, ¿lo puede hacer un aficionado?
Me sería de mucha ayuda! Gracias

vaya charli, porfin te conozco. ¿Eres el que ha documentado con fotos todo tu proceso no? Enhorabuena por ese curro.

Yo estoy exactamente igual, con la 125 L arreglandola, pero se me plantea como has visto lo del motor de 200. La verdad es que me gustaría saber a ciencia cierta si le puedo poner las de 8

o tendría que dejarle las de 10

que trae el motor de la iris.

..seguimos en contacto.

Para todo lo demás, VESPA.
Vespa 125 L

http://www.flickr.com/photos/salviconlavespa/

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Topic starter Respondido : 03/02/2008 11:47 am
(@charli)
Reputable Member

Llantas de 8'' tal cual sin

bricolaje

no se puede porque como dice jesulix los portazapatas de un motor y del otro no son iguales, lo que yo no sé es si existen llantas de 8'' para portazapatas de motores modernos

Lambretta 125LD '57

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Respondido : 03/02/2008 12:54 pm
(@jesulix)
Prominent Member

hombre hace tiempo que lo hicimos yo ayudar la mayor parte mi amigo, los dos nos atrevemos con cosas el tema consistio en abrir motor poner el eje y luego hay que convertir los dos pivotes de las portazapatas cortarlos y taladrar y soldar latapa del carter para poner un unico apoyo de portazapatas como llevan los tambores de 8,

si te puedo decir que no planteo muchos problemas pero de la misma forma te digo que hicimos un par de cosas con miedo a joderlo todo porque no había vuelta atras sobre todo taladrar la tapa para fijar el esparrago que haria de pivote unico de las zapatas.

salio bien pero podia haber salido mal tranquilamente no se si me explico, desconozco vuestras habilidades y no sere yo el que os diga adelante, para que os acordeis de mi, del cabron que os dijo que se podia , un saludo jejejeje no se si me explico

p200 ds

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Respondido : 03/02/2008 1:17 pm
(@jesulix)
Prominent Member

por cierto si al final dejais la de 10 trasera , si que hay una llanta que adapta 8 a 10 para la delantera.

p200 ds

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Respondido : 03/02/2008 1:22 pm
Ortolá
(@ortola)
Trusted Member

[quote=

jesulix

]por cierto si al final dejais la de 10 trasera , si que hay una llanta que adapta 8 a 10 para la delantera.

ufff...me has ahorrado la siguiente pregunta..jejeje... Por cierto Jesulix, nos vemos en el foro de SCSUR también no??? jejejejej...

Para todo lo demás, VESPA.
Vespa 125 L

http://www.flickr.com/photos/salviconlavespa/

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Topic starter Respondido : 03/02/2008 1:38 pm
(@jesulix)
Prominent Member

si a si es, lo del adaptador de llanta es seguro, existe.

de todo esto ya se hablo en su dia por aqui y dieron las direcciones y todo donde se podian encontrar utiliza el buscador a ver si das con el tema

p200 ds

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Respondido : 03/02/2008 2:26 pm
(@charli)
Reputable Member

Ok, muchas gracias!
En un futuro lo probaré! Aunque dejar la trasera de 10'' que se ve poco y adaptar la delantera me parece muy buena idea, un saludo!

Lambretta 125LD '57

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Respondido : 03/02/2008 3:00 pm
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