Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Hola familia, estoy inmerso en la parte mas desagradecida de la restauracion.... vamos el desmontaje. Y ya tengo un problema... el tubo de las marchas de la sprint no sale. Tiene todo quitado... he probado con todo (desengrasante, calor, golpes....) y del cabreo, solo he conseguido meterlo mas 😡 . La duda es la siguiente... el tubo es el mismo en todos los modelos? en los desguaces no lo encuentro y aprobecho el hilo para decir que si alguien tiene alguno baratito, que me lo diga.
Abrazos para ellos y besos para ellas.
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Respondido : 14/07/2009 5:52 pm
Y porque lo quieres quitar, hombre?
Sin quitarlo de puede pintar perfectamente (o casi casi perfectamente)...
Estudios científicos demuestran que el carril derecho existe... ÚSALO!!!
150 Sprint (1966)
Respondido : 14/07/2009 8:13 pm
pues porque no gira
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Respondido : 14/07/2009 8:39 pm
😳 eso por pasarme de listo... 😳 jejeje
Yo probaria a dejarlo un dia entero sumergido en ese chispeante refresco de cola, que viene con etiqueta roja... es muy bueno limpiando metales.
Y al dia siguiente...fuerza bruta hasta que despege.
Eso haria yo, que soy un cazurro sin muchos conocimientos mecanicos...
Estudios científicos demuestran que el carril derecho existe... ÚSALO!!!
150 Sprint (1966)
Respondido : 14/07/2009 8:54 pm
jajajajaja ya he probado con todo y no hay manera..... Alguien sabria decirme si valen otros modelos de tubos?????
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Respondido : 14/07/2009 10:40 pm
a que te refieres con
el tubo de las marchas
? El semimaillar del cambio es una pieza completa y solidaria que une el
tubo
y una pieza de aluminio donde va encajado ese tubo y la maneta del embrague.
Que yo sepa el tubo no se separa de esta pieza. Otra cosa es todo el conjunto (tubo + pieza de aluminio) que no salga del manillar, eso si es una purada. Pero es muy facil quitarlo, has quitado todos los pasadores?
A ver si esta foto te ayuda...
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/]
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Te referias a esta pieza?
Un saludo!
Vespa 160 GT 78
Orange atraction
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La Copovespa
De nuevo en mis manos
Bmw 1150GS.
La megatrail
Respondido : 14/07/2009 10:51 pm
me refiero a lo que tienes en la mano derecha.... no hay manera, esta todo sacado, menos el tubo..... le he dado muchisimas vueltas y nada
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Respondido : 14/07/2009 10:55 pm
Es que el tubo ese, es asi, si lo que tiene en la mano derecha, es lo que tienes tu, pues ya esta, para ahi, ya mas no se puede desmontar, y eso tampoco gira, es todo una pieza.
A la espera de un chasis, pero con muchas ideas........
Respondido : 15/07/2009 1:45 pm
no, no lo tengo asi... no puedo sacarlo del cabezon del manillar.
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Respondido : 15/07/2009 2:53 pm
¿Has probado con un decapador?
Igual dandole un poquito de calor se despega la mierda que hay y sale. Aunque es muy raro, por que si ya has probado mas cosas, y no se mueve nada de nada, no pinta muy bien.
A la espera de un chasis, pero con muchas ideas........
Respondido : 15/07/2009 3:43 pm
A mi me paso en la primavera y no me quedo mas remedio que cortarlo y comprar uno nuevo, pero era el del gas. Los cabezones son de aluminio y con el tiempo parada lluvia y demas el aluminio se solidifica con el hierro, te va a cortar mucho sacarlo, vete pensardo en comprar uno nuevo
vespa sl del 70
vespa 150 segunda serie
Vespa ds 200 año 1979
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vespa 300 gts (la jovencita)
vespa 150 gts año 67
vespino gl año 1976
Respondido : 15/07/2009 3:45 pm
eso es lo que me temo. Se puede fabricar con un trozo de tubo???? o alguien tiene alguno que no lo necesite?
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Respondido : 15/07/2009 5:36 pm
Tienes que comprar el puño completo, creo que en harry los tienen.
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Respondido : 15/07/2009 5:42 pm
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