No os lo vais a creer!!! Ayer iba en la primavera y al tomar una rotonda plof plof plof... SE PARA!!
Pues bien, miro el motor y veo que la pipa de la bujía se ha soltado. La pongo en su sitio, patada y arranca...50 metros y se vuelve a parar! otra vez la pipeta suelta.

Al llegar mire como estaba la pipeta y vi que el muelle que lleva dentro no estaba en su sitio, y que la goma estaba podrida.

Luego empecé a pensar y me di cuenta que podia sar que al hacer los cambios de bujia, lo que en realidad sucedia es que dejaba la pipeta mejor o peor...y el muellecito tocaba o no tocaba a la bujía!!!

Fui a la tienda...compro pipeta nueva (3,2€) l, la cambio y... PERFECTOOOO!!! Como mucho a la 2a patada arranca cada vez!!!

PD: revisar la pipeta no es mala idea si tienes una vespa vieja!!

Gracias por todo amigos!!! Ya os contaré la evolución!!!

Me alegra un montón que lo solucionaras y además de un modo tan sencillo. De todos modos yo no tengo la misma suerte, eso ya lo probé y nada de nada.

Gracias por comentarnos el desenlace.

Saludos y a disfrutarla en caliente también, ja, ja, ja, ... 🙂