No tiene mucha importancia, ya que no se debe andar con el starter tirado, se utiliza para arrancar, y inmediatamente se mete pa dentro.

Saludos:

En la mía si se queda fuera.

Yo las suelo llevar sin el starter conectado y me arrancan bien.

Ponte

Mi TX debe de tener un muelle que hace que se cuele lentamente hacia dentro. Para mi, que soy muy despistao, es mejor porque en la super se me olvidaba empujarle despues de arrancarla. En la FL como está en el puño derecho no tengo problema.

Saludos

Hola!

Es bastante habitual en las de tirador redondo que haga eso. Léete esto: http://www.vespania.org/foro/viewtopic. ... or+redondo

Un saludo!

al ser redondo es lo que tiene.....

por la poca importancia que tiene , yo no le haria nada. tiras del estarter y rapidamente das patada y te arrancara... y despues lo aprietas para dentro...

sino tendras que quitar deposito y mirar el paso de la varilla del tirador y ver como lo cierras o incluso doblandolo un poco para que roce y frene.... asi se mantendra fuera.... pero a cambio seguro que muchas veces la arrancas y te lo dejas sacado y petorreando se para.....

asi que tu mismo ( YO no lo tocaria)

Gracias a todos por las respuestas y a nandoplaza por el link.

De momento no haré nada pero esta vespa tiene

su truquillo

para arrancarla y es con el aire fuera.

La postura de aguantar con una mano el aire, con la otra mano dando al acelerador y a la vez dar patada con la pierna me resulta de circo... de momento me apañaré con el taponcillo de plástico y practicaré más mi juego de manos-pierna.

En mi T5 negra me pasaba exactamente igual que a tí y aprovechando que tuve que quitar el depósito de gasolina inspeccioné un poquito a ver que pasaba y finalmente tuve que ajustar un poco un par de

presillas

que lleve para que no se meta para adentro.... Son el nº 44 y 45 del dibujo....

[url= http://imageshack.us ][/url]

Saludos.

Juan Manuel

[quote=

Juan Manuel

]... finalmente tuve que ajustar un poco un par de

que lleve para que no se meta para adentro.... Son el nº 44 y 45 del dibujo....
me lo puedes explicar un poco más por favor...¿en que consisitió el ajuste?

Perdona Noana que no te haya contestado antes.... El ajuste básicamente consistió en cerrar un poco esas grupillas o presillas contra el vástago del mando, de tal manera que el mando del aire ya no se vuelve solo y me funcionó perfectamente..., eso sí, es un rollazo total, pues hay que sacar el depósito de gasolina para poder acceder a esa zona....

Saludos y espero haberte ayudado.

Juan Manuel

[quote=

Noana

]Gracias a todos por las respuestas y a nandoplaza por el link.

De momento no haré nada pero esta Vespa tiene

su truquillo

para arrancarla y es con el aire fuera.

La postura de aguantar con una mano el aire, con la otra mano dando al acelerador y a la vez dar patada con la pierna me resulta de circo... de momento me apañaré con el taponcillo de plástico y practicaré más mi juego de manos-pierna.

No sé cómo será el truquillo, pero con el aire fuera debería arrancarte sin tocar el gas. Es más, si estuviera bien, si tocas (solo tocarlo) el gas con el aire fuera se te ahoga seguro.

En mi TX me pasa igual pero arranca bien !

A mi me pasaba en la 150S y lo solucioné cambiando el clip.