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Estamos montando el motor de una T5 y hemos observado que en la parte inferior del carter tiene un taladro, y esta hecho de serie, que no se ha taladrado después, esta inclinado, y no le vemos sentido pues puede perder aceite. ¿alguien sabe para que sirve dicho orificio?. Gracias.
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Respondido : 05/04/2011 9:12 pm
hola, fotos.
un saludo
Respondido : 05/04/2011 10:55 pm
Me parece a mi que será para el tornillo que sujeta el cubrecarter plástico, propio de las T5 y Tx
Respondido : 05/04/2011 11:09 pm
[quote=
DDT
]Me parece a mi que será para el tornillo que sujeta el cubrecarter plástico, propio de las T5 y Tx
No es ningún agujero del cubre, esta tarde veré si puedo poner alguna foto.
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Respondido : 06/04/2011 9:50 am
Seguro que es esto.
viewtopic.php?f=2&t=33825&p=351921#p351921
Yo puse los dos retes el interior y el exterior.
Respondido : 06/04/2011 1:01 pm
[quote=
cucudrulu73
]Seguro que es esto.
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Yo puse los dos retes el interior y el exterior.
Si que es ese taladro, pero en el interior no lleva reten ¿no?.
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Respondido : 06/04/2011 1:49 pm
Si no pones el interior te perdera aceite. Los motores mas modernos llevan ese respiro. Se coloca el reten interior y el de fieltro exterior.
Respondido : 06/04/2011 10:35 pm
En la T5 lleva el reten interior y exterior de goma.
De fieltro no he visto nada.
Respondido : 06/04/2011 11:27 pm
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