virgen del carmen!!! que ruido mas horrendo!!!!

Antes de comprar los discos, abre el embrague.

Bueno pues resulta que tengo unas foticos, que son del día después del famoso ruidito del que tanto habláis, ojo que después del susodicho vienen las

risas

y los apretones, jejejeje, espero os sirvan para poner el remedio antes del destrozo, saludos

PD: No es el mio, pero me duele solo mirarlo.

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Joer Mamu, ¿cómo fue eso? 😯

Bueeeeeno, pues parece que vamos avanzando. Hoy en el local de mala muerte (C&V), el Genio y Alberto TO, además de irme acojonando con sucesivos comentarios poco esperanzadores, le han metido mano al embrague. Y hete aquí lo que han descubierto: una bonita raja en el tambor del embrague (o como se llame la parte central de los engranajes): bonito pisapapeles me he agenciado. Según los expertos pudiera ser que esa raja no sea causa, sino consecuencia, pero por algo hay que empezar. Así pues, ¿alguine me vende un tambor de embrague (o el embrague completo) de una T5?

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Duranium

]Parece como si el embrague golpeara la chaveta de la espiga del cigüeñal.Lo dicho.

Con una dremel o lija repasa bien el alojamiento de la chaveta, elimina la rebaba si la hubiera, cambia la chaveta, revisa el casquillo, monta un embrague y a rodar.

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Duranium

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Duranium

]Parece como si el embrague golpeara la chaveta de la espiga del cigüeñal.Lo dicho.

Con una dremel o lija repasa bien el alojamiento de la chaveta, elimina la rebaba si la hubiera, cambia la chaveta, revisa el casquillo, monta un embrague y a rodar.

Hay que reconocer que diste en el clavo.

Una pregunta. Mirando en el Libro de la Vespa y fijándome en lo que está jodido, en caso de no encontar un embrague en condiciones, ¿bastaría con cambiar -aparte de la chaveta y alguna otra cosa aprovechando que el embrague está fuera- lo que el libro llama

disco trasero

y recambiomoto

buje empujadiscos

?

[url= http://www.recambiomoto.com/laminas_mostrar.php?tipo=2&id=539 ]Imagen

empujadiscos

[/url]

Ese empujadiscos es identico al de las 200cc..........la unica diferencia de embragues entre la T5 y las 200 es el numero de dientes del piñon.............

Con cambiar el plato empujadiscos será suficiente ( por cierto que en Almería no venden el casquillo de bronce, te meten todo el plato...............viene así de fabrica, que jeta hay que tener )

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carliño

]Ese empujadiscos es identico al de las 200cc..........la unica diferencia de embragues entre la T5 y las 200 es el numero de dientes del piñon.............

Con cambiar el plato empujadiscos será suficiente ( por cierto que en Almería no venden el casquillo de bronce, te meten todo el plato...............viene así de fabrica, que jeta hay que tener )

Exacto! Cuando abrí el 200 por primera vez y me puse a cambiar elementos susceptibles de tener desgaste, al pedir el casquillo de bronce que va en el interior de la maza me dijeron que no lo tenían suelto, que tenía que comprar el plato entero (alrededor de 25 €). Lo mismo pasa con el platito que tapa el agujero de la maza y por el cual se accede a la tuerca embrague-cigüeñal (ni existe en catálogo). Si quieres cambiar los rodamientos de la dirección, tanto de arriba como de abajo, los tienes que comprar con las cazoletas (12 y 15 € respectivamente)...

Lo mejor es anar per davant de les tronaes (ir por delante de la tormenta) y si pides algo a SIP o ScooterCenter, lo incluyes en la lista, que para cuatro perras que cuesta no vale la pena y nunca sabes cuándo te va a hacer falta una cosa de éstas, a ti o a algún conocido. Si no recuerdo mal, el casquillo estaba por los 2 €, la tapita del embrague por 3 € y los rodamientos entre 3 y 4 €.

Saludos.

Que se sepa:

Infinitas gracias a Vespajo (eres un megacrack) y Alberto, y a los demás en el C&V por un trabajo fino y rápido poniendo el embrague en condiciones. Las maracas, al menos de momento, han pasado a mejor vida. Las marchas vuelven a entrar. El zumbador de los intermitentes atrona. La noche pasada en compañía de las ancianas le ha sentado bien.

Esperemos, eso sí, que el embrague destruido no fuera indicio de otros males.

Y me lo han arreglado sin conocerme y con generosidad 100. No querían aceptar ninguna compensación...

Lo dicho, muchísimas gracias.

Me voy a dormir (otro día con menos sueño colgaré unas fotos del estropicio que había sucedido en el embrague).

Para que veas que gente mas maja..............

Hombre unas botellitas seguro que te las aceptan....................son unos privotas que lo sé yo 😆 😆

cuando termines hasta lo huevos del pitido de los intermitentes ya sabes donde está la clema que has de quitar...

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carliño

]Para que veas que gente mas maja..............

Hombre unas botellitas seguro que te las aceptan....................son unos privotas que lo sé yo 😆 😆

Eso está claro: son el ejemplo viviente del vicio.

De todas formas, algo -lo que puede mi exigua economía- dejé en un cajón, a pesar de sus negativas.

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alberto TO

]cuando termines hasta lo huevos del pitido de los intermitentes ya sabes donde está la clema que has de quitar...

Joer, pues de momento estoy encantado. Suenan un huevo y ya estaba hasta los webs de dejarme el intermitente puesto, con la rabia que me da.

Sí,sí, ya nos han comentado que por esa zona centro anda un personal poco recomendable que andan en cuanto se escapan de su guaridas con las uñas negras y chupando del biberón, ésta vez has tenido suerte y los has pillado colaborantes, pero se por amistades próximas que cuando tienen el día guerrillero son capaces de los mayores dislates:mrgreen: . Cuídate 😉

Esa rotura la ha podido provocar algún sobresfuerzo o un montaje con la chaveta en mala posición. ¿Te funcionaba el embrague de forma progresiva? ¿Has hecho recientemente algún trabajo en el embrague?

Vsss...