Si el roce no es mucho, puedes probar a poner unas arandelas (planas o grover) entre el tambor y la llanta, según dicen por aquí es inapreciable para la conducción y ayuda evitar ese roce, prueba y nos dices. Saludos

Quizás suene a tonto... pero has probado a montar solo las llantas cromadas y hacer esa prueba con el punto de referencia? para descartar que sea la llanta, o saber que es la llanta 🙂

saludos (ya se que es un peñazo desmontar y montar..pero si quieres salir de dudas..)

puede ser la goma que no este bien talonada?

[quote=

rugonto

]Si el roce no es mucho, puedes probar a poner unas arandelas (planas o grover) entre el tambor y la llanta, según dicen por aquí es inapreciable para la conducción y ayuda evitar ese roce, prueba y nos dices. Saludos

No es que roce con el chasis ni nada. Es al girar la rueda con la mano en p.m. que pongo algo (Un destornillador por ejemplo) cerca del borde de la llanta y ésta no pasa igual de cerca por todos los puntos. Un

poner

: si la llanta fuera con radios como las bicicletas, apretando ciertos radios conseguiría centrarla. Pero al ser rígida...

[quote=

jesulix

]puede ser la goma que no este bien talonada?
Si con

la goma

te refieres a la cubierta, ésta no roza por ningún sitio. No se trata de rozamientos.

He probado la llanta nueva en los dos tambores (El que llevaba y el nuevo que he puesto) y en los dos me hace lo mismo, por lo que deduzco que es de la llanta y no del tambor ni la cubierta.

Creo que sera la cubierta.
Posiblemente como te han dicho, los talones de la misma no estaran asentados por igual en la llanta.
Y tiene la pinta de no tener ninguna importancia. Desinchala a tope y da unos golpes antes de inflarla con la cubierta, cambiado de posicion, por ejemplo contra el suelo, para tratar de igualarla.
Pero vamos, segun mi modesta opinión, sin importancia.

Cuando cambieis cubiertas, mojad un dedo en agua con Fairy y pasadlo a lo largo de los 2 lados de la cubierta, por la zona que debe deslizar dentro de la llanta.Apretad tornillos e inflad. Asi el Fairy actua como lubricante al inflar y hace que la cubierta deslice y quede bien talonada, que me da si no he entendido mal que es lo que pasa aqui.

la llanta sin la cámara y sin la cubierta se mueve igual:

haciendo ochos

.

Puede estar deformada la llanta? Me parecería raro teniendo en cuenta que me pasa con las dos.
Será que no son perfectamente simétricas?
Aunque así fuera, se podrían equilibrar de algún modo?

Qué chungo, ¿no? Antes no te lo hacía? Eran las mismas llantas? Te lo hace en las 2? Cuál es el sentido de la vida? 🙄

Las llantas de pepa no se pueden equilibrar que yo sepa. A lo mejor a golpe de yunque sí que se puede, pero en plan artesanal 😕 .

*editao* ¡¡Calla, calla!! Si es que no leo, coño. Que las llantas son nuevas y cromadas. Pues entonces que te las cambien, digo yo (si puedes) Mal asunto. 🙁

prueba a medir la llanta de exterior a exterior y pasando por el centro para ver si no es redonda completamente.. xD

Que putada.. me has metido miedo en el cuerpo.. porque estaba pensando en pillarme unas cromadas también ^^

Pues las mias son las de cromado especial del maigo harry y tienen mas de 1 semana, por lo que si no me sirven sólo podría hacerle un collar massai a mi mujer con una de ellas y con la otra un reloj de pared. O ponerla de adorno para la de recambio.

Bueno cuidadín si veis pronto un anuncio en Segundamano con

Se venden llantas cromadas a estrenar ideales para Vespa mod. PVP de ganga 620 leuros no negociables.

🙂 🙂