hola, llevala a un taller de chapa y pintura de coches ellos tienen soldaduras especiales.
un saludo

Agradezco el consejo doctoradolfo, esa era la ultima posibilidad, el problema es que durante la semana no puedo (soy viajante, o ingeniero en ventas segun se mire) y el fin de semana no hay talleres abiertos. Tengo que buscar una solucion propia. Gracias

Para chapa, soldadura MIG. Lo demás son chapuzas para ir tirando

hola, no te desesperes algun taller encontraras o alguien que te la acerque.
un saludo

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HUDSON

]Para chapa, soldadura MIG. Lo demás son chapuzas para ir tirando

o no,,, amigo hudson

te cuento por si te sirve:

mi 150 tenia todo el suelo podrio, como lo de la soldadura lo vi chungo pues opté por lo siguiente, me hice con una plancha de acero (o hierro, no recuerdo) con un buen espesor pero sin demasiado peso. le dibujé la forma del piso y la recorté. Para sujetarla a la moto pensé en ponerle remaches, pero vi que no enganchaban del todo bien, asi que la solucion que vi mejor fue sujetarla mediante tornillos aprovechando el interior de las guias del suelo para qu eexteriormente no se vea nada, a mi me parece que la solucion quedó muy bien (pa haberla hecho yo, jeje)

¿No crees que con la eléctrica y poca intensidad podrías solucionarlo?

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Damián

]¿No crees que con la eléctrica y poca intensidad podrías solucionarlo?

pues ciertamente, prueba con electrodo 6013(rutilo)
y prueba a encontrar electrodo de1,5
haz pruebas 1º en una chapa del mismo espesor
y si no vas a cualquier taller q tengas cerca y les dices q te den un punto
de tig, no creo q te cobren nada.
salud y vida

Si vas a usar electrodo fino, haz muchas pruebas sobre chapa similar, pues la llama del arco es tan fina que perfora con facilidad. Tal vez consigas mejores resultados con electrodo un poco más gordo, con poca intensidad y con mucho tacto. Si la soldadura queda por debajo, no habrá problema en no quede demasiado estética al estar baja de corriente.

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Damián

]Si vas a usar electrodo fino, haz muchas pruebas sobre chapa similar, pues la llama del arco es tan fina que perfora con facilidad. Tal vez consigas mejores resultados con electrodo un poco más gordo, con poca intensidad y con mucho tacto. Si la soldadura queda por debajo, no habrá problema en no quede demasiado estética al estar baja de corriente.

Con un electrodo de 1.50 6013E y poca intensidad, con pocas nociones de soldadura es dificil perforar, seguramente deje pegotes y no consiga unir.
Que prueve en una chapa similar al minimo y suba la intensidad hastaq consiga unir. Yo opino igual q Julio.

Con electrodo y si la chapa esta en mal estado, es muy dificil consequir una unión consistente, ya que la temperatura de fusión te deja el material en mal estado (recocido), una opción a tener en cuenta es la soldadura en frio. Usa pasta sintetica de aluminio de dos componentes (Nural 27) sobre la superficie lo más limpia posible y cuando este seca por completo se trabaja como si fuera metal..... lijar, pulir y pintar. Es mucho más consistente que la masilla de carrocero.

Gracias a todos. descartado la soldadura electrica, perfora. Lo he arreglado con un botador y remache, me explico. Primero separe la chapa del nervio, debajo(entre el suelo y el nervio meti una arandela de ala ancha de 6 m/m.Con el botador por la parte de arriba del piso, le mande un martillazo, con lo cual me quedo un poquito mas hundido,puse el remache de 3 m/m y quedo a paño con el piso.Antes de colocar el remache entre el nervio y el piso le di nural 21 soldadura en frio, para que la union quedase cerrada y no entrase a posteriori ninguna porqueria que pudiese pudrir la chapa.El resultado excelente. Me falta rellenar el remache con soldadtura en frio o pasta de carrocero lijar aparejo y pintar. De nuevo a todos muchas gracias.