Yo no pero todo aquel que las gasta no queda satisfecho del todo según tengo entendido. La banda blanca amarillea desde nueva y en líneas generales (ya te lo han dicho) no son nada fiables...
Desde luego nadie mejor que tu que las tienes montadas para opinar sobre las mismas. Es lo que hay.

😡 😡 😡

No creo que sean especialmente malas. No creo que te vayas a matar con ellas, vaya. Pero lo que dice Valde es cierto, lo de la banda blanca es una guarrería, tienes que estar limpiandola cada 3 días... Y en las sava amarillea, efectivamente. Pero no sé hasta qué punto amarillean todas las de banda blanca, sean nisupu o continental.

Yo las gaste y se amarillearon como dice valde.... Desde el minuto uno..... Y de adherencia ni te cuento.....

Consejo: ruedas+adherencia+banda blanca= CONTINENTAL.... mas caras pero merece la pena....

Hola: Yo las llevo y circulo con más miedo que siete viejas... Ya he pedido unas tubeless, sin banda blanca (las vespas nunca llevaron de origen neumáticos con banda blanca). Ahora, si consigo blanquear la banda, le hago unas fotos a la Vespa y guardo las ruedas para un apuro.

Si sacas la moto dos o tres veces al año, son las más económicas. Pero si sales más, cámbialas... suelen gastarse mucho y te procuran reventones espectaculares... Y la banda blanca, es blanca hasta que le das la vuelta a la manzana.... Si puedes, pilla las Continental de banda blanca, son mucho mejores ( también más caras) y el blanco dura más... 🙂