Yo le he hecho unos cortes en la zapatas con la hoja de segueta para q tire el polvillo del ferodo y algo mejora.

La mía no frenaba nada, se embarraba de mala manera. Le he puesto muelle y amortiguador nuevo, pero aun estoy montando la moto. Te contaré en un mes o dos cómo ha mejorado.

Jose Cordoba a lo mejor no me he explicado como quisiera, no digo que frene mal, sino que cuando freno se producen muchos rebotes al llegar el amortiguador y el muelle al final de su recorrido sin poder aguantar el peso de la moto y el de los ocupantes, por consiguiente se a larga la frenada sin ser culpa de los ferodos.

Geniezillo Azul creo que tu si me has entendido, es pero tu respuesta.

Si no te importa perder la originalidad del modelo, puedes montarle la dirección de una Iris y mantienes el manillar original de la DS, si montas la direccion de una PX de disco, o cambias el manillar también para poner la bomba de freno o bien montas la bomba de freno en la barra de direción accionada por cable, algo parecido a esto:

XX le valdria la horquilla de una tx y le pondria el mismo cabezon, lo digo porque me venden una.

horquilla TX tendría que ir con cabezón TX.

XX estas seguro de lo que me indicas, lo digo porque tendré que anular la compra de la horquilla de tx.