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Sobre consumo y autonomía en ruta

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(@deltelin)
Reputable Member

[quote=

carliño

]Es normal, entre la pantalla panoramica de Richard....y ese pedazo de cuerpo en comparacion con Deltelin............
Lo de Quique es que va a pelin de gas mientras tú vas a tope.......... 😉
La verdad es que con mi 1,65cm de altura deberia ser bastante aerodinamico

Vespa P200e--(1984) Pinasco
Honda cbf 600n--(2006)
No nos quieren en ningún SC ---- vagavundeaje vesperíl.

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Respondido : 26/04/2006 2:42 pm
(@deltelin)
Reputable Member

[quote=

rugonto

]Hombre Deltelin, que tal la vuelta con ese misil de Quique?, nos quedamos Sonia y yo dándole vueltas a que nos sonabas un montón, ¿no estaría en Rute en la Feria de Clásico Ejes Paralelos? y si no... no sé por que por tu tierra no hemos andado macho, un saludete.
Hombre rugonto como estan mis compañeros de trivial,
pues macho debo de tener algun doble porque nunca he estado en esa feria.
un saludo Deltell

Vespa P200e--(1984) Pinasco
Honda cbf 600n--(2006)
No nos quieren en ningún SC ---- vagavundeaje vesperíl.

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Respondido : 26/04/2006 2:46 pm
(@sectormahou)
Estimable Member

Yo (iris 200, siempre bien carburada) sólo la controlo por ciudad. En un depósito casi vacio me entra el bote de aceite y 6 litros, todo justito. Hago unos 130 km. cuando empieza a encenderse la reserva. Entiendo que para ciudad está muy bien, coge el coche y compara. Además la conducción en ciudad es un poco más virulenta pues para sortear los coches has de tirar de gas y si eres el primero que sales del semáforo, es obligación enseñarles la matricula a las mobilettes.

He tenido unas cinco vespas, ahora disfruto de una 200 Iris Negra, con 23 años que va como un reloj de precisión (excepto cuando llueve y tienes que frenar y vas cocido, además) y sencillamente es ... preciosa

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Respondido : 26/04/2006 4:37 pm
(@fpv1)
Noble Member

A la vuelta andábamos Deltelin y yo peleando para mantener las Vespas entre las rayas y costaba ... a veces, yendo detrás de Antonio, veía su moto con unos 10/12º de inclinación lateral en recta, la ventolera nos acompañó todo el camino. En algunos tramos costaba mantener los 80 km/h.
Yo llegé sin cansancio aparente pero el lunes tenía agujetas en los brazos y en la parte interior de los muslos, cosa que no me había pasado nunca. Y cuando hable con Antonio estaba igual que yo ... pero eso si, al salir nos pusimos los equipos de agua y no nos llovio nada. Teníamos que habernos puesto los equipos de viento también. Y evidentemente chuparon bastante mas de lo normal, la mía en carretera a 100 consume 3,2/3,4 (a 100 voy normalmente a puntita de gas) y en este viaje a 80 iba a mas de medio puño gastando entre 4 y 5.

Mi web: http://losmoterosjubilaos.sytes.net , la web de LMJ *** (de nuevo en marcha)
Mi padre: http://www.elledo.com

... como pasan los años ...

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Respondido : 26/04/2006 8:03 pm
(@duranium)
Illustrious Member

Puestos a elegir, prefiero la lluvia al viento.

rethorica@hotmail.com

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Respondido : 26/04/2006 10:01 pm
cegaso
(@cegaso)
Trusted Member

pues mi 200 he notado que humea mucho un humo blanco y en ciudad creo que me hace 80 o 90 kilometros hasta la reserva

vespa adicto

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Respondido : 12/05/2006 8:50 pm
(@el_pibe)
Prominent Member

[quote=

SectorMahou

]Además la conducción en ciudad es un poco más virulenta pues para sortear los coches has de tirar de gas y si eres el primero que sales del semáforo, es obligación enseñarles la matricula a las mobilettes.

Yo anyadiria... a las mobilettes, al resto de Vespas, a todos los plasticos de 125, y si me apuras..
a alguno de 250 aguantarle la aceleracion hasta tercera a 100...... pa verle la cara no mas..
jajajaj

Saludos, El Pibe

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Respondido : 12/05/2006 8:56 pm
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