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segmentos

 Paco
(@paco)
Reputable Member

Hola, ¿cuantos km os duran los segementos con el cilindro original de 200cc? ¿Cada cuantos km los cambiais? Gracias

v´ss desde mi TX 200 y recuerdos desde mi 150 S, 30 años de historia desde mi PX 200 Iris

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Topic starter Respondido : 19/02/2010 12:10 am
SIMON150
(@simon150)
Honorable Member

[quote=

Paco

]Hola, ¿cuantos km os duran los segementos con el cilindro original de 200cc? ¿Cada cuantos km los cambiais? Gracias

Pués tanto como el cilindro 🙂 Nunca he cambiado unos segmentos así por qué así,generalmente ha sido un rectificado ó un cambio de cilindro,pero unos segmentos solos,creo que nó.El cambiarlos,no te va a dar una ganancia considerable pero contando lo poco que valen y lo sencillo que és meterlos nuevos..........Tú verás

Saludos

Lambretta Jet mostaza
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vespa 200 DN

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Respondido : 19/02/2010 12:51 am
(@duranium)
Illustrious Member

Eso es una cuestión muy subjetiva, pues influye mucho el trato recibido. Pero vamos, si la vesfloja de compresión, desmonta y presenta los segmentos en la parte superior del cilindro, si cierran por completo, están bien, si no, están para cambiarlos, con todo y con eso solo lo notarías en cuestas o similares.

Si tuvieras que rectificar, métele segmentos de 1,5.

rethorica@hotmail.com

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Respondido : 19/02/2010 1:40 am
 Paco
(@paco)
Reputable Member

El cambiarlos es más por protejer el cilindro y evitar gripadas por campaneo dle pistón. ¿es buena idea?

v´ss desde mi TX 200 y recuerdos desde mi 150 S, 30 años de historia desde mi PX 200 Iris

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Topic starter Respondido : 19/02/2010 12:00 pm
(@nandoplaza)
Illustrious Member

[quote=

Paco

]El cambiarlos es más por protejer el cilindro y evitar gripadas por campaneo dle pistón. ¿es buena idea?

Yo creo que cambiandolos no evitas nada de eso. 🙄 La manera que de dice Duranium es la más efectiva. Y la compresión. Lo malo es que como la va perdiendo poco a poco no te das cuenta. 🙂


nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
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Respondido : 19/02/2010 10:11 pm
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