Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Hola, tengo una nueva pregunta que plantearos.
Resulta que en una rutilla que he hecho hoy con mi Vespa, me he dado cuenta de lo siguiente, cuando voy en segunda o tercera marcha (sobre todo en tercera) a alto régimen, me sucede como si se saliese la marcha que llevo metida (pasandome de verdad solo alguna vez) Si pongo la mano en el puño de las marchas y hago un poco de fuerza para abajo deja de sucederme. Mi duda es si lo que me falla es la cruceta o algo del embrague o puño de las marchas, o cualquier otra cosa quevayaustéasaber.
En fin que ya me ireis diciendo, pero rezo para que no sea la cruceta, porque sino... vaya putada, con lo bien que me lo he pasado hoy por ahí...
Muchas gracias por echarme esa mano, un saludo y feliz Navidad.
Por cierto EDITO: lo de que se me salga la marcha engranada me pasa sobre todo en cuestas, y el punto muerto me cuesta un huevo encontrarlo aunque no se si esto tiene que ver, pero bueno.
Vespa PK75XL
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Respondido : 23/12/2007 4:32 pm
Voto también por cruceta, a mi me pasa lo mismo en la DN.
todo lo que empieza por pero, pa jode-lo
[/font:8e88cy52]
Respondido : 24/12/2007 8:31 pm
Joder pues vaya contratiempo más cojonudo e inesperado. ¿Alguien sabe decirme si esto va a más? ¿o se acaba por romper un buen día dejandote tirado?
Gracias, un saludo, os deseo feliz Navidad.
Vespa PK75XL
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Respondido : 25/12/2007 11:45 pm
Contratiempo ?? es algo que se desgasta y hay que cambiar y si tu moto es 75 te viene de perlas para llevar los cárteres a tornear cuando te abran y de paso un 125 , rodamientos retenes y juntas y a olvidarte en años de la moto
www.vespaprimaveravalencia.es
3 rodes Sc
Respondido : 26/12/2007 1:13 am
Es lo que hay, esa pieza se somete a mucho curro durante muchos años. Si abres el melón, verifica rodamientos, ya puestos...
Respondido : 26/12/2007 1:20 pm
Rorro, hola amigo, de momento y si no quieres abrir
el melon ( no te equivoques, mas tarde o temprano, tocará )
tensa bien los cables del cambio, algo aguantará, pero
si lo vas ha hacer ( abrir y cambiar cruceta ) cuanto antes
mejor. Salu2
ten un ten con ten, joío
<a href="://img440.imageshack.us/my.php?image=twostrokeact1wr2.gif:d1y5oagg]
[/url:d1y5oagg]
Respondido : 26/12/2007 5:48 pm
Y al que te lo haga dile que ya de paso te cambie los muelles del piñón elástico que va al embrague. Eso según me dijo un amigo de FPV en alicante es el causante, entre otros, del desgaste acelerado de una cruceta.
Un saludo.
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 26/12/2007 7:12 pm
Lo del contratiempo lo decía por el dinero, que ahora no tengo
partida presupuestaria consignada para este gasto
jejeje.
Tomo nota de todas vuestras recomendaciones. Así lo haré a ver si ya la dejo
nueva
y tengo Vespa para rato, que pronto la empezaré a meter tralla de narices.
Muchas gracias por vuestra ayuda, como siempre, muy amables.
Por cierto Goyo te tengo que enseñar la pegatina que me enviaste que hace mucho que ya la puse y queda de miedo.
Un saludo a todos, feliz Navidad, os deseo un dos mil ocho repleto de grandes y buenos momentos.
Vespa PK75XL
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Respondido : 26/12/2007 9:54 pm
Por lo que te va a costar abrirlo ve mirando un motor pk125 y tendrás un poco mas de margen para rutear.
MANGURRIAN´S
http://mangurriansscooterclub.blogspot.com
Respondido : 27/12/2007 10:54 am
¡Geniezillo macho no me digas eso! ¿tan caro es? no me jodas si hace nada que me han rectificado el motor.
Estoy jodido, no se que hacer.
Vespa PK75XL
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Respondido : 27/12/2007 12:28 pm
No hombre, tómatelo con calma. Si haces tú lo de la cruceta, pon que te gastes 100-120 pavos entre rodamientos, retenes, juntas, cruceta y gomas.
La cruceta de pk vale 44 pavos en Beltrán.
Pero vamos, que es ponerse. Cambiarle la cruceta a mi motor de pk lo hicimos entre Vespajo y yo, el me enseñaba y yo me quedaba con la copla. El proximo espero saber hacerlo solito. Debería haber un vespajo en todas las familias.
Si lo llevas a un taller si que te van a crujir (300 euros te pueden pedir fácilmente). Por eso te digo que quizas sea mejor un motor de pk125, que por 100-150 los tienes. Y si te aseguras de que tenga menos de 20.000 kilómetros, que no es díficil, pues puedes olvidarte de la cruceta.
Esos 50cc extras te dan un poco mas de juego. Y te puedes ir a cualquier lado con la culofino.
MANGURRIAN´S
http://mangurriansscooterclub.blogspot.com
Respondido : 27/12/2007 12:54 pm
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