tiene toda la pinta de ser de embrague, es una 200? si es así los discos se cambian bastante facil (con algo de ayudita) sin desmontar motor ni nada..dinos algo más

Muchas gracias por tan rápida respuesta.

Es un Cosa de 125cc.

Ha sido de repente. No la ha pasado nada. Cuando la paré iba fenomenal. 10min después la he vuelto a arrancar y ya no ha querido funcionar.

Menos mal que me ha pillado en el garaje de casa. Porque si me pilla por ahí no sabría como traérmela.

A demás en cabrón que me la vendió me dijo que la acababa de cambiar el embrague.

No sé que pensar: ¡Que es verdad y que se lo pusieron mal!, ¡Que el tío iba con recochineo! O que la moto tiene tendencia a fallar de lo mismo.

¿Qué opináis del grgrgrgrgrrrrggg que suena cuando acelero la moto? Eso indica que no es que se me haya destensado el embrague y punto ¿verdad?

Si la moto arranca y el ruido solo aparece cuando metes una marcha puede ser el embrague, si es una COSSA 125 esas llevan el embrague normal con tuerga almenada, ¿llevas aceite en el cambio?
dame pista damepistasssssssssssssssssss
un saludo

No sé. ¿Como puedo averiguar si lleva aceite en el cambio? ¿Como se sabe?

Muchísimas gracias a los dos por tomaros las molestias.

Si es el embrague no arrancará a pata, pruebalo a ver que hace.

Si si. A patada es como arranco y lo hace a la primera.

La moto cuando la acelleras en vacio run run runn , hace ruidos raros , o solo cuando metes las marchas , comprueba que en el lado del volante las aspas no rozan con la carcasa , no se que decirte mas asi a distancia , pero si la moto anda y tal este jueves 16 quedamos en el C&V en el bar MAVI paseo de Santa Maria de la Cabeza 32 , si puedes te pasas y le hechamos una visualeeeeeeeeeeeeee
un saludo

Lo de Santa María de la Cabeza va a ser imposible porque la moto no anda. Pero muchísimas gracias por el ofrecimiento. Sois la leche!

Unos cuantos datos más:
Cuando meto primera, suelto el embrague y la moto hace un mínimo empuje hacia delante, pero no anda. Puede estar en primera, con la palanca del embrague suelta sin calarse y sin andar ni hacer el ruidito. Sólo lo hace al pasar por encima de las 2500rpm

En punto muerto la moto no hace el ruido aunque la acelere.

No sé que más datos daros. Si me decís alguna prueba que pueda hacerle para averiguar si es el embrague o las marchas. Decídmela y os comento los resultados.

Muchas gracias a todos.

Me parece que no te entran las marchas, por que si metes pri,era y sueltas el embrague y la moto no se cala es que no entran las marchas, lo mismo es de los cables del cambio ,o del cangrejo o de la cruceta , asi no se decirte mas , intenta meter segunda y la arrancas a empujon a ver si rula
un saludo

- Podría ser que sí entraran las marchas pero que la moto estuviera siempre desembragada y por eso no empuja ni se cala.

- Y podría ser que algún engranaje de las marchas estuviera jodido, y aunque entren, gira en vano y por eso no se cala.

Con el embrague podría atreverme, pero las marchas me dan más miedo.

posiblemente sea el embrague!!!! el ruido es metalico a saco ???? tambien puede ser que roce el volante magnetico con la tapa del caracol, si dices que fue de repente, igual le han dado un golpe ahi... esqeu puede ser tantas cosas

De que parte de madrid eres??? Si me pilla cerca no me importaria a hecharle una visual.

Ya somos mas cosas... al final vamos a tener que tener un espacio propio. jejeje 🙂

Jejeje Al final me acojoné y la llevé al mecánico.
Y resultó que no había para tanto. Ni el embrague ni las marchas. Al final ha sido el tambor de la rueda trasera.

Parece ser que la tracción a la rueda trasera la hacen a través de unas estrías que tiene el tambor.
Bien pues las estrías se jodieron y el eje giraba resbalando sobre ellas. ¡Por eso sonaba!
El mecánico me dijo que no me merecía la pena cambiar el eje que con el tambor bastaba.
Pero no sé, porque cuando fui a recoger la moto me dijo que estaba un poco tocado y lo mismo se me jode. tocaré madera.

Lo siento

cosita

muchas gracias por tu ofrecimiento, pero no lo he leido hasta hoy. (Vivo por Moncloa)
Lo mismo, si me la hubieras llegado a echar un vistazo, lo hubieras detectado y lo habría arreglado yo.
Como dicen, no cobran por apretar el tornillo, sino por saber que tornillo hay que apretar.

En fin, que estoy muy contento, que ya vuelvo a tener la motito.
Muchas gracias a todos.

Por cierto...

Tenia una COSA de 125 cc.

😥
- ¿Qué significa eso?
- ¿Te has deshecho de ella?
- ¿Ahora que tienes?