Tal vez será una perogrullada, pero ¿has probado a subirle un poco el ralentí?, es el tornillo con muelle que hay arriba del carburador, vete apretándolo de poco en poco, y sino tal vez sea el chiclé de bajas que este sucio, es el que está en el lateral del carburador, este chiclé es muy puñetero y con nada de porquería que tenga no va bien.

traete la y te la enderezo yo.....esa fl la controlo como si fuese una extension de mi cuerpo....... 😕

Probare lo del chicle a ver que tal, y en cuanto el tiempo y el pequeñajo de dos años que tengo lo permitan me intentare acercar por la tierra de la miel.
Graaaaaciaaaaas.

Los problemas de carburación que no se arreglan limpiando y ajustando el carburador, suelen estar motivados en entradas de aire falso, casi siempre el responsable suele ser el retén de cigüeñal por el lado del volante. Su sustitución, coser y cantar 🙂

no creeis que pudiera ser fallo de el tornillo de bajas? En la mia lo solucione enriqueciendo un poco la mezcla apretandolo por que no era capaz de regular el ralenti y se bajaba solo hasta que se paraba