Que modelo es?

Es una 150cl,pero tiene montado un pinasco 177cc y un carburador de 24de una 200

Como sacas la bujia cuando se apaga?. Puede tener mucha gasolina y no te la quema, pues los encendidos femsa dan poca corriente.

te pongo una foto de la bujia
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Esa bujia esta borracha. Dejale el carburador anterior y subele dos o cuatro puntos el chicle.
Deducimos que cuando se apaga tiene corriente. si no es asi puedes tener un problema de bobina. Loque tengo claro es que la gosolina esta sin quemar.

ok,mañana pruebo,muchas gracias moncho

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moncho

]Esa bujia esta borracha. Dejale el carburador anterior y subele dos o cuatro puntos el chicle.
Deducimos que cuando se apaga tiene corriente. si no es asi puedes tener un problema de bobina. Loque tengo claro es que la gosolina esta sin quemar.

Dos preguntitas:
¿en que te basas para decir que está borracha? ¿en el color de la rosca de la bujía?
¿cuando dices de subir dos o cuatro puntos el chicle que es dar mas paso o quitar paso?
Esto puede que sea lo que me pasa a mi en mi T5 pero yo la tengo de origen sin cambios.
Gracias por adelantado Moncho

Me baso en que tiene gasolina sin quemar. Esto puede ser debidos a dos cosas. La primera, que el carburador es muy grande para la cilindrada de la moto. Si montas un pinascco 177 y no le abres los transfers de carga, de nada vale que le pongas un carburador mas grande, si no es capaz de asumir la cantidad de gasolina que le entra. La segunda es que la moto este fuera de punto y en el tiempo de admision no se la chispa, para quemar la gasolina. Que no de la chispa a su vez puede ser debido a que el encendido este fuera de marcas, que la bobina no funcione correctamente, o que la bujia este comunicada.

Hola josuyo, pues yo he pasado unos meses con un problema parecido al tuyo.
Aunque la rosca de la bujia este muy mojada, el electrodo se ve seco y aunque no queme toda la gasolina,no deveria ser ese el problema.(en mi opinion)
yo me inclino mas por algo del encendido, mi moto arrancaba perfecta en frio y mantenia muy buen ralenti pero cuando la calentaba a partir de 5 kmts no habia dios quien la arrancara, eso si, cambiando de bujia arrancaba a la primera, sabia que el encendido estaba bien calado, carburacion bien, platinos nuevos, condensador nuevo, me volvi loco, total que mande el encendido entero a revisar, bobina de alta, volante magnetico y stator, me bobinaron las bobinas y me imantaron el volante, 90€ (creo), ahora va de lujo. quiza sea ese tu problema, yo no se mucho pero eso es lo que me paso a mi. SUERTE

saludos

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moncho

]Me baso en que tiene gasolina sin quemar. Esto puede ser debidos a dos cosas. La primera, que el carburador es muy grande para la cilindrada de la moto. Si montas un pinascco 177 y no le abres los transfers de carga, de nada vale que le pongas un carburador mas grande, si no es capaz de asumir la cantidad de gasolina que le entra. La segunda es que la moto este fuera de punto y en el tiempo de admision no se la chispa, para quemar la gasolina. Que no de la chispa a su vez puede ser debido a que el encendido este fuera de marcas, que la bobina no funcione correctamente, o que la bujia este comunicada.
gracias moncho OK OK :aplauso: :aplauso:

ya le cambiado el carburador,ahora le cuesta mas arrancar pero parece que suena mejor,al mediodia la saco a dar una vuelta y haber si no me deja tirado,gracias a todos por la ayuda

Ahora ya no hay manera de que arranque ni con un carburador ni con el otro,al final le pondré unos pedales

Te da chispa? en caso afirmativo mira si la bujia llega con gasolina, si la bujia esta seca, limpiale el chicle de bajas al carburador nuevo.
S no da chispa= encendido Kaput. Como tienes le avance del encendido? si puedes retira el volante y saca una foto, me la envias y te digo como ponerlo, posiblemente con el pinasco necesites atrasar el encendido.

Si que tiene chispa,y si que le llega gasolina,mañana le hago unas fotos al encendido,yo no se mucho de mecánica pero solo conseguí que arrancase con el tornillo de regular el ralentí apretado a tope y con el del aire iguial,así arranco pero fallaba muchísimo,gracias de nuevo