Primero de nada, gracias a todos por las recomendaciones en las preguntas anteriores. Ya he acabado de restaurar la pks 125. Lo ultimo que hice fué cambiar el guardabarros, para ello tuve que desmontar eje de dirección. Antes de hacer esto la arranque y después de bastantes patadas (había desmontado el carburador) me arranco perfecto.
Pero sorpresa, al desmontar el eje de la dirección me guié con las instrucciones de una página guiri que me indicaba que desmontase el cable del acelerador (aunque luego vi que no hacía falta) y así lo hice: quité el pasador, desmonté el cable de la pieza de plástico que le hace de guía y le quité la presilla, es decir dejé el calbe del acelerador pelao. Lo monté todo de nuevo, el cable en el mismo punto y la cabrona ahora se me acelera que te cagas. No se si estiré demasiado el cable para realizar la conexión, pero cuando la enciendo va super-revolucionada . He revisado el carburador y he ajustado el cable del relentí al mínimo y na de na? Me podeís dar pistas.....Gracias.
Dentro de nada cuelgo las fotos....
TAluek!