Así saqué yo los de la primavera, dale sin miedo. Existe una herramienta, pero no vale la pena. Con el destornillador y un poco de mala leche, no se rompe nada.

Para que te quedes tranquilo, de scooter help:

[web] http://www.scooterhelp.com/tips/body/fork.bearings.html [/web]

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SERGIOVLC

]Así saqué yo los de la primavera, dale sin miedo. Existe una herramienta, pero no vale la pena. Con el destornillador y un poco de mala leche, no se rompe nada.

Por una vez voy a discrepar con el gran Sergiovlc (esa primavera dentro deun golf 3 me cautivó). Creoque si merece la pena comprarte esa herramientas si lo quieres hacer correctamente, la herramienta en cuestión se llama llave de brazo y en la marca Acesa vale 20 euros, coge la de medidas 35-50 mm de diametro, la siguiente no vale.

Ponte

Yo la desmonté con una llave de

pico de Loro

¿?. creo que llama así, esa que es como una pinza más o menos, con una rosca al final.

Yo siempre le doy con el martillo y el escapre.

Yo siempre lo he hecho al modo tradicional, cuatro hostias con un martillo y listo, pero hace poco usé la llave que comenta Pontedera y es la leche.
Hombre, si la tienes, pues adelante, que no, pues martillo.

Dejaros de pijadas que donde se ponga el martillo .... mi amigo El Percalero cuando llevo algo a reparar a su taller siempre amenaza a la moto con el martillo , y en ocasiones solo de verlo se ponen bien ......

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Paquito

]Dejaros de pijadas que donde se ponga el martillo .... mi amigo El Percalero cuando llevo algo a reparar a su taller siempre amenaza a la moto con el martillo , y en ocasiones solo de verlo se ponen bien ......

En una vespa de mas de 40 años a la intemperie necesitas las pijadas, el martillo, varias cervezas,...incluso a Chuck Norris montado en tu primavera 133 tirando de la tuerca con una cuerda ejejejjejeje.

Por cierto, llamé a Prieto por un carburador y me dio recuerdos para ti y las gracias, Paquito.

Un saludo

Pontedera

Ok, creo que lo intentaré con destornillador y martillo, va en el sentido normal? o a contrarrosca, es que me a parecido leer algo de esto en el post de scooterhelp????

si tienes una llave de grifa, yo lo hice con eso y me fué muy bien. Son más comunes que las otras

Si y tambien una de esas de pico de loro, sí empezaré primero con estas y como último recurso el martillo. Creo que no será dificil, ayer eché medio bote de 3 en 1....

Esta misma tarde he desmontado las mias con el martillo y el destornillador y ha salido sin esfuerzo. Muy facil.

Os pongo unas fotos que realicé cuando quité el mio:
primero he quitado los dos tornillos superiores, posteriormente los que van cogidos al amortiguador delantero.
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ahora he cogido un destornillador largo y un martillo de goma buscando los angulos para hacer que ceda el anillo que aloja las bolas de la direccion en la parte inferior de esta.CUIDADO al dar martillazos aconsejo mejor que el dstornillador un palo de madera para no dañar la guia de las bolas.
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Bueno.. ahora solo queda darle vueltas girándolo para coger el angulo por donde va asalir....y sale...
[url= ][/url]

Yo soy de los de cincel y martillo, y dado el caso, llave grifa.