Buenas, así como lo haces deberia salir. Pero corres el riesgo de partirlo. Hay un extractor especifico para el plato, con el que trabajaras mas comodo y sin riesgo. http://www.vspcenter.es/tienda/detail/26/flypage/1233?sef=hcfp
Ademas con el encendido por platinos, casi que es imprescindible.
Un saludo

Hola, con ese extractor corres el riesgo de deformar la rosca y punta del eje, como te comentan lo ideal es utilizar el extractor especifico para sacar el plato, puedes probar tambien a calentar con pistola termica el exterior del plato, yo lo probe una vez en un caso parecido y funciono.
saludo.

Lo suyo es usar el extractor que te dicen, pero así como lo tienes (sin apretarlo en exceso) le das un golpe seco con el martillo en el tornillo del extractor y debería despegar sin problema.

Un saludo, Jesús

Muchas gracias a todos.
Haremos alguna intentona más con calor y con el golpe seco (aunque algún golpe alrededor para intentar

soltarlo

ya le hemos dado), pero tiene pinta de no ponérnoslo fácil. Y si decís que los platinos van a necesitar buen mantenimiento, pediré el extractor específico.
Muchísimas gracias.

[quote=

el tio de la vespa

]Lo suyo es usar el extractor que te dicen, pero así como lo tienes (sin apretarlo en exceso) le das un golpe seco con el martillo en el tornillo del extractor y debería despegar sin problema.

Un saludo, Jesús

Mano de santo...

Hola de nuevo.
Después de un tiempo sin poder meterle mano a la Vespa, y de estropear la rosca del primer extractor para el plato, ya compré otro y en breve probaremos, rociando con algún tipo de aflojatodo, 3en1 o similar.
A ver si somos capaces de quitarlo de una vez para abrir el motor, cambiar todas las juntas, armarlo y seguir restaurando.
Un saludo.