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carlos_ziok

]

La cosa es que despues de tirar, mover a un lado y otro (como desenroscando), no consigo que el carburador salga... 😳 😥

A alguien se le ocurre que estoy haciendo mal? o algún consejillo para conseguir sacarlo... por piedad!! 😆

Un saludo!!

Jelou broder!!

sigue tirando como lo estas haciendo que te has tenido que quedar a puntito. Si ves que esta muy duro echalé un poquito de aflojatodo. Pero vamos, que así sale.

Vale... acabo de leer un post que habla sobre la limpieza y extracción del carburador con una maravillosa explicación de Nonan

Y veo que coincidis, lo estoy haciendo bien pero el muy #~%$& no quiere salir... (':evil:')

Mañana lo intentaré de nuevo a ver si no se me resiste...

Muchas gracias!

Pues por mis ones que lo he sacao... 😆

Ya lo tengo en casa, desmontadito, he desatornillado casi todo, menos el grupo de la guillotina, que aunque lo he sacao no he querido desatornillar las pequeñas piezas que conforman la guillotina.

Supongo que lo limpiaré en breve con gasolina y soplaré bien los chiclés.

Nada que añadir no?

Por cierto he pedido el filtro de aire, y no tienen, solo me venden la rejilla y la verdad es que limpiando la que tenía es suficiente, lo que ocurre es que la caja negra de plástico está rota, es imposible volver a colocarla, tendré que acabar comprando el filtro por inet o hay alguna chapucilla?

Un saludo!!

ke pasa carlos, la guillotina kon ke la metas del tiron e gasolina vale, respecto al filtro, si la rejilla esta bien limpiala bien la soplas bien y a ver si se pudiera hacer un apaño buscando un trozo de tubo (a lo mejor kon un trozo de manguito del sistema de refrigeracion de coche camion...) del mismo diametro y acoplarlo a la rejilla y a la entrada del carburador se le ponen dos bridas de esas de metal para sujetar y a lo mejor keda hasta mas racing...jejejeje

no lo e probado, lo acabo de pensar, pero no tiene ke ser para nada mala solucion... voy a pasarme por la ferreteria y talleres a ver si consigo algo, ya os contare... y si lo pruebas tu carlos nos pones algo...

un saludo

NoOoOoOo!!

Joer Nonan tio, me he precipitao!! 😀

Al final he conseguido la caja del filtro... con su filtro nuevo... o sea que no tengo que hacer filtros racing 😛

Peeeeero, me ha parecido una buena opción, manguito de ese diametro, la misma brida y el filtro limpio, y ya tienes un nuevo filtro...

De todos modos me guardo el filtro viejo (sin caja) de recambio para la caja de herramientas.

Entre esta noche y mañana empezaré con la limpieza, ya he pillado algo más de medio litro de gasofa y está todo preparadito en un valde, a parte de gasofa, un compresor para soplar y algún pincel, necesitaré algo más? (grasa, aceite, etc...)

Un saludo!!

nada nada con eso sobra, yo ya tengo el filtro pensado, mañana pongo fotos del apaño, es muy sencillo...