Foro VESPANIA
Al tema... 😕 😕 😕
Le he quitado los remaches y al retirar la plancha... ¿Que es lo que me encuentro? Pues nada más y nada menos que cinco
pestañas
rotas... En un principio pensé que se las había roto yo al quitar los remaches con el botador (que dos me han costado...), pero después, al examinarlo más detenidamente, me he dado cuenta de que si los hubiese roto yo, la superficie rota estaría seca y brillante... y no es así, estaba brillante del aceite y por entre las imperfecciones estaba negro de suciedad.
¿Puede que sea esto la causa de la rotura de la plancha? Y lo más importante... ¿Alguien tiene un primario
pa dejarme
? 8) 8) 8)
Allá van las fotos... (Esto de colgar fotos me gusta más que a un tonto un lápiz...):
Ale! Voy a cascármela un rato...
Lambretta Li 150 '63 Road'n'Blanquet style
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No nos quieren en ningún SC
Puf...hombre, yo sé de uno que tiene algún eje de esos, pero no los vende ni de coña, de todos modos se lo preguntaré.
[quote=
Acabator
]Allá van las fotos... (Esto de colgar fotos me gusta más que a un tonto un lápiz...):¡¡¡Maldita la hora!!! 😆
Buscando en el baul de los recuerdos ... u u uuuuu ... pues me he encontrado un primario, pero creo, mala suerte, que no te va a valer. O igual hay suerte y si que te vale.
Como en tus afotos no se ven los dientes me evito contarlos (que no deja de ser un coñazo). Currateló tu con mi foto y si te vale, en vez de tirarlo, te lo envío o vienes a por el.
Ala, a kaskala. En el buén sentido, que si mientras le metes mano a la moto sigues el manual de trabajo ese que tienes no me extraña que aluego ande p'atras. Vamos, que huye. Probetica animalica.
Mi web: http://losmoterosjubilaos.sytes.net , la web de LMJ *** (de nuevo en marcha)
Mi padre: http://www.elledo.com
... como pasan los años ...
quique tiene las piezas metidas en manteca como el lomo para que no se estropeen, jojojojo no se ven ni los dientes
p200 ds
[quote=
FPV#1
]Como en tus afotos no se ven los dientes me evito contarlos (que no deja de ser un coñazo). Currateló tu con mi foto y si te vale, en vez de tirarlo, te lo envío o vienes a por el.
Pero mira que te gusta aserme patir... Lo siento, lo he intentado, pero el
aura
de tu primario no me deja contar los dientes... 😛 😛
El mío tiene 21-17-13-12 y el elástico 65. Tu elástico sí que se aprecia bien, tiene 68, pero el conjunto de piñones... madre mía! Pues no hay faena ahí!
Ya me dices algo... Saludos.
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Bueno, al final me ha tocado contar los dientes ... y cuadran.
Te mando la cascada de engranajes pelada (que por cierto de los cinco muelles habían 4 rotos ... y esto salió de una Cosa 125 con pocos kilómetros). Pero como todo el mundo sabe todo eso del senegalés, los besos en los morros y demás son inocentes bromas pero limpiar las piezas es una mariconada, así que te la limpias tu.
Y en la proxima salida ya te pagarás algo.
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¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿Funciona ya o que pasa con el trasto ese ...?
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Ayayayayayay! Pido mil perdones por no anunciar que ya está en marcha...
El domingo pasado nos fuimos a Valencia al almuerzo de la falla, por caminitos, tranquilitos... No sé si será por el piñón elástico o por el Motul Transoil, pero la noto más finita...
Gracias. 😉 😉
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