Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Buenas!!!
Ayer, con el motor encima de la mesa coloqué el embrague y cuando bajo la pata de arranque todo rueda la mar de bien sin roces ni holguras, pero cuando la suelto se oye un
clock, clock, clock...
hasta que la pata vuelve a su sitio e igualmente se oye si giro el motor marcha atrás.
Creo que es el piñón de arranque, pero según tengo entendido sólo hay una posición para colocarlo, no?
Decidme cosas que toy preocupado!!
Saludos
Topic starter
Respondido : 17/02/2007 1:08 pm
Acabas de cerrar el motor>? Para cerrarlo sin liarla debes mover la pata de arrnaque hacia abajo como si fueses a arrancar, juntas os carteres y leugo la pata vuelve a su posición normal y ya no debería haber problemas.
Espero haber resuelto tu duda.
Pontedera
Respondido : 17/02/2007 3:37 pm
Buenas!
Sí, acabo de cerrarlo y lo hice tal como dices, bajé la pata, cerre y volvió a su sitio. La pata baja y hace girar el cigüeñal bien, lo que al volver a su posición hace el ruido de engranaje que cuento, ruido que también hace al mover el cigüeñal marcha atrás.
Topic starter
Respondido : 17/02/2007 5:03 pm
El clak clak podría ser síntoma de...falta de aceite? Se que es pregunta tonta pero...has llenado el carter? Mira que surgen dudas cuando uno cierra estas cosas, eh?
Un saludo y suerte.
Ponte
Respondido : 17/02/2007 7:21 pm
Buenas!!!
Todavía no le he puesto aceite, pero la cuestión es la siguiente: ¿al soltar la pata de arranque se ha de
notar
la vuelta a su sitio del piñón de la pata de arranque?
Saludos!!!
Topic starter
Respondido : 19/02/2007 2:49 pm
Pues si, algo si.
Ponte
Respondido : 19/02/2007 2:51 pm
Jejeje, me quitas un peso de encima, estaba preocupado y dudaba en volver a abrir, con lo bien que gira el cigüeñal y lo fino que va, duro pero fini fino....gracias y saludos!
Topic starter
Respondido : 19/02/2007 3:05 pm
LLena de aceite el carter y nos cuentas.
Ponte
Respondido : 19/02/2007 3:14 pm
Último Mensaje: Presentación Nuestro miembro más reciente: Jorestre Últimos Mensajes Publicaciones sin leer
