sí, puede ser el casquillo, por supuesto, detrás de la maza también
hay una arandela finísima que encima se va desgastando, pero lo
que mas daño pudiera hacer, y tambien provocar ese

ruidillo

, es
la chaveta que en su alojamiento esté bailando y golpee al girar.

Gracias p. El ruidito no es de golpeteo, es como si cantasen las bolas de un rodamiento, solo al accionar el embrague. Consultando, puede que haya colocado mal la guia del plato y tenga algo torcidos los muelles del embrague. Otra cosa no creo que sea. 🙁 Sin embargo la moto embraga bien.........para mi que me vio una bruja.

Solucinado el problema. Le cambie el plato donde va el casquillo (estaba suelto), la arandela, y ya puestos el empujador. Al desmontar el embrague me di cuenta que el agujero de la guia quedo desplazado, con lo cual no le entraba aceite al embrague. Como el recorrido fue pequeño, los discos no fueron dañados, lo volvo a montar y ahora va como la seda. En parado entran las cuatro marchas y se anulo el ruidito.

Hola a todos:

¿Y dices que en parado te entran las cuatro marchas? ¿O te refieres a con la moto parada pero con el mortor en marcha? Para que ocurra eso con la moto parada y el motor parado, si no me equivoco, tendrían que coincidir alineadas todas las ranuras de los cuatro piñones del secundario de cambio para que se pudiera desplazar la cruceta por el

canal

que formarían las cuatro ranuras alineadas y eso sería mucha casualidad.

Ya nos cuentas.

Suerte.

Me da igual que este encendida o apagada, entran todas en parado, que es como denbe de ser 🙂