un poco antes de rodar con la llanta, jojojo!!

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david@seifilpercan.com

]un poco antes de rodar con la llanta, jojojo!!

😉 😛

Llevo unos 4000 km con las michelin S1 y ya las voy notando
que pierden feeling, y de dibujo siguen bien,
dependerá de las ruedas que utilices.

igual que en un coche, mira el desgaste del dibujo de rodadura, sobre todo la de atras

Utilizo unas Pirelli SC30

A mí la trasera me dura unos 4.000 kms. La delantera llevo con ella 11.000 kms y ya está para el arraster.

Yo las intercambio de alante a atrás para que el gasto sea más homogeneo y cambiarlas más o menos a la vez, porque sino la delantera dura mucho tiempo y se va quedando dura y no agarra tanto. Pero la duración de un neumático depende de muchas cosas, de modelo de neumático que lleves, de lo que ande tu Vespa, de como conduzcas, de la temperatura (si hace mucho calor te durará poco). Cuando veas que está gastada la cambias y punto!

De todas formas venden bandas blancas que se pueden acoplar a cualquier neumático, y cuando gastes el neumático puedes volver a poner la misma banda blanca en el nuevo neumático. Y sino pues cojes un bote de pintura y las pintas!!! 😆

Mira esto: http://www.harryscooters.com/pag02.php? ... b1d9c67606

Saludos.

Eso ya lo habia visto, pero que es como un vinilo??? o como se pega eso a la rueda???

Yo no lo he visto en vivo, pero parece que son dos aros de un plástico bastante rígido, que al montar el neumático los montas, y es la propia llanta la que los sujeta. Para montarlos tendrás que tener llantas desmontables, las que tiene casi todo el mundo, que se abren en dos. Si tienes llantas tubeless, para neumáticos sin cámara, no creo que puedas montarlos.

Mi moto es una PX, y segun recuerdo la rueda si que lleva camara.