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Rodamientos de la horquilla

(@porproa)
Eminent Member

Hola esta tarde he montado la horquilla, y es que ahora mismo tengo una duda, ¿Las jaulas del rodamiento, tienen posición? o es indiferente como se coloquen, gracias

VESPA 150 S de faro cuadrado

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Topic starter Respondido : 16/01/2009 10:30 pm
alfcasmo
(@alfcasmo)
Noble Member

Los de arriba van en jaula (supuestamente) que da igual como los pongas.

Debajo puedes tenerlos sueltos o en jaula. En caso de tenerlos con jaula la posición es las bolas hacia arriba

Es una foto de lambreta pero es la primera que he encontrado a mano (es igual).

Aquí tienes una ayuda general para tu modelo

[url= http://www.scooterhelp.com/tips/body/60s.locks.html ]Quitar dirección - Scooterhelp[/url]

Y este aunque sea para otro modelo al tuyo, es lo mismo:

[url= http://www.scooterhelp.com/tips/body/fork.bearings.html ]Quitar dirección otro modelo - Scooterhelp[/url]

Saludos

Project E.Vespa (coming soon..)
Vespa 125 L del 63
Lambretta LD del 57
Peugeot BB1T del 60
Leonart Bobber 125
<a href="://img20.imageshack.us/i/electricvespa.jpg/:tx4p2e00][/url:tx4p2e00]

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Respondido : 16/01/2009 10:50 pm
(@porproa)
Eminent Member

Ok muchas gracias, las tenía montadas al revés, mañana ya se lo que me toca desmontarla y cambiar la posción muchas gracias, es que ahora empecé lo complicado, montarla y que valla todo bién hecho, muchas gracias

VESPA 150 S de faro cuadrado

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Topic starter Respondido : 16/01/2009 10:54 pm
alfcasmo
(@alfcasmo)
Noble Member

Ánimo y que vaya bien. Échate unas fotos y nos enseñas la montura hombre 😛

Saludos 🙂

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Respondido : 16/01/2009 10:57 pm
pepe
 pepe
(@pepe)
Noble Member

a mi esto me interesa por que kuando monte la horkilla no habia holgura y hoy me he dado la primer vuelta y cuando he parado le he notado como que tiene un poquillo,hay alguna manera de apretarlo sin desmontar todo otra vez?

sprint del 66,(LA MARQUESA)
p200e del 82(LA ADRIANA)
MOTOBIC STELA (LA DESCONOCIDA)

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Respondido : 17/01/2009 1:16 am
alfcasmo
(@alfcasmo)
Noble Member

Supongo que te refieres a que tiene holgura la propia barra de dirección no? En ese caso necesitas sacar el cabezón y apretar bien las

tuercas

de la parte de arriba que aprisionan los rodamientos superiores contra el chásis.

Lo siento pero no hay forma de apretar esa holgura sin quitar el cabezón (no se si quitándolo solo un poco podrás acceder a esas tuercas con suficiente espacio y comodidad, todo es probar.

Saludos

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Respondido : 17/01/2009 1:04 pm
(@Anónimo)
New Member Invitado

[quote=

alfcasmo

]Supongo que te refieres a que tiene holgura la propia barra de dirección no? En ese caso necesitas sacar el cabezón y apretar bien las

tuercas

de la parte de arriba que aprisionan los rodamientos superiores contra el chásis.

Lo siento pero no hay forma de apretar esa holgura sin quitar el cabezón (no se si quitándolo solo un poco podrás acceder a esas tuercas con suficiente espacio y comodidad, todo es probar.

Saludos

A mi me pasó lo mismo, levanté un poco el cabezón y puse debajo de la rueda

cosas

para que hiciera presión hacia arriba y después con el destornillador y el martillo la reapreté, y hasta ahora.

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Respondido : 17/01/2009 3:17 pm
(@porproa)
Eminent Member

gracias a todos, un día de estes os empiezo a mandar las fotos del montaje, lo que pasa es que aun me quedan piezas de comprar, y hay que ir poco a poco, un saludo para todos y muchas gracias

VESPA 150 S de faro cuadrado

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Topic starter Respondido : 17/01/2009 4:00 pm
(@josema.63)
Eminent Member

tego una 150s del 62 sabeis cuantas bolas de 8 mm lleva y cuantas bolas lleva de 4mm

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Respondido : 17/01/2009 11:17 pm
alfcasmo
(@alfcasmo)
Noble Member

17 debajo y 24 arriba. Un saludo!

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Respondido : 17/01/2009 11:24 pm
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