Vale, gracias...

No te preocupes por lo de la tapa... Esta tarde o mañana iré a Beltrán a comprar algunas cosillas... Lo pongo en la lista y ya está...
Ya te preguntaré, cuando monte el motor en la Pepa, cómo ajustar los cables del cambio...

Gracias de nuevo y saludos!!

Echa un vistazo ahí para que veas donde va. La flecha indica el taladro donde se atornilla.
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Gracias Duranium... ya tengo la tapa.

Para mi sorpresa el rodamiento de agujas del piston NO SE FABRICA. En Motovespa lo tienen retirado y ya no le hacen...

En Calleja me dijeron lo mismo pero me dieron uno que vale... (no se de qué otro modelo)...

Yo lo dije en otro hilo, que ese rodamiento estaba descatalogado por la sencilla razón de que solo era para Vespa, estudié la posibilidad de otra alternativa y miré en en catálogos y fabricantes, pero la solución ideal estaba en hacer nueva todo el zócalo, respetando la medida de la pista interior, pero es algo costosísimo y de dudosa efectividad.

De todos modos yo si tengo posibilidad de conseguirlos, así que no te preocupes que en cuanto me envíen uno, si quieres, te lo mando.

Lo que estoy esperando es a tener toda la relación de precios de todos los rodamientos y retenes del motor que seguro que me hacen un buenísimo precio y visto lo visto, es mejor no hacer experimentos.