hola oscar70, soy pintor de coches,si quieres te comento un poco como se sanea y se pinta una moto.

1º para empezar deberias ver las partes donde tiene corrosion, intentar quitarlo con un cepillo de alambre y que no quede nada de óxido porque si no mas tarde o temprano te saldra de nuevo.
2ºaplicar un antióxidante,en tiendas de pintura seguro q tienen,como mejor queda es a pistola
3º enmasillar con masilla de carrocero,echas un poco de catalizador y con dos espatulas lo revuelves bien y lo aplicas en las zonas donde tenga agujeros o bollos que previamente hayas sacado el golpe.
4º una vez seca la masilla lijar en seco con lija de 80....luego ir afinando con una 150...luego una 240 y terminas con una 320 o 400 una vez
5º las partes donde no tengan oxido ni bollos puedes afinar directamente con 320 o 400
6ºaparejar la moto...es una especie de pintura que sirve para proteger la chapa y a la vez para que agarre bien la pintura que le eches despues...hay aparejos en espray que no son malos...pero te recomiendo aplicarlo a pistola ...aparejo +catalizador...
7º se afina el aparejo con lija fina de 400 o 500 en seco....o si lo prefieres con lija de 800 con agua
8º una vez lijado....desengrasar y limpiar bien la moto empapelar y a pintar..
una moto pintada con espray no queda bien..con pistola es la mejor opcion...hay dos tipos de pintura que le puedes dar... acrilica(monocapa) o bicapa(con pintura y luego barniz)
los colores metalicos quedan bien en bicapa....los colores como el blanco..negro etc te recomiendo q la des en monocapa

espero que te haya ayudado en el tema...cualquier pregunta que quieras hacerme intentare responderte
saludos y suerte con la restauracion

Pedazo de respuesta técnica ... uauh !! 😯

Muchas gracias por vuestras respuestas. Daviss, se nota que sabes de qué hablas. Si te parece, en el momento que comience con la restauración, y si tuviera alguna duda, ya me pondré en contacto contigo si te parece.
Un saludo.

cuando quieras me mandas un pribado y te contesto con mucho gusto 🙂

oye davis¿aparejo y imprimación son lo mismo?¿o son cosas diferentes?

imprimación y aparejo son cosas diferentes,una imprimación es algo que se dá para lo que se eche después se agarre bien ya sea aparejo o pintura se utiliza mas que nada cuando se va a pintar algo de plastico, fibra...El aparejo es un material que se usa para cubrir la masilla de carrocero es mas espeso y rugoso que la pintura y hay que lijarlo para poder pintar encima o bien hacer lo que se llama

hacer un humedo sobre humedo

que seria aplicar el aparejo y sin dejar que seque aplicar la pintura encima,aunque eso es un metodo mas delicado,quizás en los pasos que dije en el otro mensaje no fui muy claro.si hay alguien que entiende del tema y quiere opinar o correjirme en algo seguro que hay alguna cosa que se me ha escapado.Cualquier cosilla que querais preguntar intentaré responder.Un saludo