Hola acabo de comprarme una GTS 250 de segunda mano, tengo ya una LX que usa mi novia (a parte de una PX150 de mi padre y una ET2 en la juventud) y en ninguna he notado tanta inestabilidad del eje anterior, me explico, la horquilla peculiar, las ruedas pequeñas y el reparto de peso de la vespa son características famosas por no transmitir gran sensación de seguridad delante, pero esta GTS la noto demasiada inestable. Entre 40 y 60, sobretodo al reducir velocidad, al soltar las manos o simplemente aflojando, entra el manillar como en resonancia com pequeños movimientos de derecha a izquierda. He consultado a 3 talleres y me dicen que es

normal

😯 . La única explicación que me dan es que la rueda trasera está para cambiar, vale, lo está, pero en mi vida una rueda gastada me ha dado esos problemas. Se os ocurre algo?