Yorchvespa es una falta de Carrocería y lo de los Polini ya lo sabíamos pero si la llevas trucada ya se pasa del ruido y hay que ponerles el de origen y aun así la mia se pasa .En Campanar han llegado a decir a un tio si el escape de origen era el polini porque pensaba que era ese.

yo ya no tengo problemas con el polini, me lo robo algun mamon y le puse un biturbo. a ese no se le acerca nadie, ya se que es un poco cutre pero no me llegaba para mas. pensaré en algo para la proxima itv, como ponerle el de casa o soldarle el polini al chasis

Hay quien en vez de ponerle muelles en el codo le pone tornillos , yo lo tengo puesto así en un modelo antiguo de Polini en una Primavera que compré ,ya venía así, ponle tornillo Allem al chasis , mil inventos pero yo hace muchos años que no me entero de nadie que le manguen el escape.

si ya no roban a lo mejor me animo y me pongo uno. el ruido de ese tubo es musica

Lo de la ITV es una lotería, a mí cada vez me miran una cosa.

La última fue lo de meterla en los rodillos para comprobar la frenada, casi me mato cuando te tira hacia atrás (acojonaíto estoy cuando me anime a llevar el fierro GPZ).

Otra vez me hicieron frenar con el de delante y acelerar a saco hasta que derrapara (había un chico con una RD al lado cagaíto por si se le iba).

En resumen, que está en función del tipo que te toque porque o bien pasas en 5 minutos o bien se da una vuelta con tu moto.

Por cierto, una duda: para que pasen unos intermitentes han de tener la marca E9?