Foro VESPANIA
Pues nada, que al caerme con la 200 se rozó un poquito el cofano izquierdo y se rompió parte del cubremanilar.
De Vespa Machado me enviaron rápidamente un cobremanillar y este es el proceso de
sustitución
Cubremanillar según viene de la casa:
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Manita de lija fina:
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Manita de imprimación:
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Manita de lija al agua:
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Pasadita de pintura gris plata:
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Hasta que quede así:
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Es muy importante tanto en la imprimación, pero sobre todo en la pintura que las pasadas sean muy finas
No importe darla las pasadas que sean , pero siempre finas, es mejor dar 10 pasadas finas que una y que nos queden
goterones.
vemos la diferencia del viejo al nuevo:
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En el viejo podeis ver que falta un trozo.
Los primeros dibujos los hice con cinta de carrocero y pintando el borde, luego ya con un cartón con el borde fino.
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Pieza a pieza y con paciencia:
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Un poco si que se parecen.
Una mano de laca:
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Y ya tengo el cubremanillar nuevo
Enfín, no es que sea una obra de arte, pero me gusta más que con el roto 🙂
El cofano ya lo tengo imprimado , pero no lo he acabado todabía, cuando lo haga ya pongo las fotos.
Saludos desde Salamanca
Juan
Señó Juán, usted si que es un artista y no el del Coby. Para no haber pintado tu la Vespa originalmente, lo has clavado con la tapa del manillar y lo clavarás con el cofano.
Llegarás lejos con esos arreglos tan resultones. Saludos
Ja ja
Ya me estoy planteando el tunearla 🙂
La verdad es que te lo pasas bien con ese cacharrito
Ya estoy pensando en ponerla una calavera en la nariz , je je je
Saludos Ruben
Juan
que pasada! 😯
Ha quedado perfecta la reparación!!
¿¡Cómo que no es una obra de arte!? Vamos, hombre...
Cuando tengas tiempo podrias darnos un curso de pintura con aerografo. Me parece alucinante lo que haces.
yo me apunto a lo que dice lawson cuando empieza el curso? un artista si señor.
Ostia tio, eres un crack. Te ha quedado fenomenal.
Yo me apunto tamb al curso jejeje.
Salu2!
Muchas gracias a todos, pero la verdad es que ha sido la primera vez que he utilizado un aerógrafo, y la verdad es que me ha gustado.
Tengo que reparar el cofano y como tengo otra 150 para restaurar, me entretendré con ella.
Saludos
Juan
eres un artista,si señor.
Hey, Juan, vaya pedazo artista. Y te daba miedo poder igualar el diseño.
Eres un crack aerográfico. Me alegro que la tengas Ok de nuevo.
v'ssssssss
paco ponle la calabera en la narizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Flipao me he quedao!! Juan tio, aceptas encargos?
Ponte
Gracias carre
Bueno Karmary, al menos ya no está rota 🙂 , si estaba muy procupado por el chaperon
Pues Javi, si, creo que pondré la calavera en la nariz, aunque como te comenté lo mismo busco una nariz para practicar con ella 🙂
Ponte, no se que decirte, no soy un experto, pero si la cosa es facil 🙂 , claro que si se trata de una calavera 🙂 🙂
que ya he hecho algunas en las paredes de mi
taller
🙂
algo podríamos hacer a alguna de tus makinas 🙂
Hoy he pedido un buen aerógrafo, ya que con el que he hecho esto no es muy fino
veremos que tal ahora 🙂
Seguiremos practicando
Gracias a todos por vuestros comentarios, que si que animan.
SAludos
Juan