Pues tras dos mañanas perdidas y las manos como un cardo pongo otro mensaje...

👿 NO PUEDO METER EL P*** MUELLE DE LA PATA DE ARRANQUE 👿

He probado de todo:

Si lo coloco en su posicion antes de intentar meter la tapa del motor es imposible hacer que entre por lo ajustado que queda...ni calentando la tapa para que dilate ni nada...

Si lo coloco ya un poco metido en la tapa para facilitar que acabe de entrar luego me es imposible hacer que engachen las puntas del muelle en su sitio por falta de espacio..................incluso tengo 2 muelles y con ninguno de ellos...

Recordad que este motor no lleva el

abanico

si no un muelle directo al tamborcillo de la pata.

Lo más gracioso es que ya monté antes el motor y dejé sin enganchar el muelle por falta de conocimiento. Cuando la tapa quedo montada me di cuenta que efectivamente la palanca no retornaba, porque el muelle no habia encajado en su alojamiento. Pensé en arreglarlo mas adelnate. Lo sorprendente es que un dia, acabando de montarlo en el chasis para probarlo, giré varias veces la palanca y sonó un

clac

y enganchó 😯
¿Es ése el truco?

Por otra parte, ya no me quedan juntas...¿¿pasa algo si pongo pasta de juntas en vez de la junta.??

Jodo!! ❗ a éste paso no arranco la vespa ni a la de tres