Foro VESPANIA
Hola Parroquia.
No sabía si colgar esto aquí o en clásicas, pero bueno, esto se lee más...
Tengo que levantar unas guías centrales de una abuelilla del 57. Los que lo hayáis hecho, me imagino que sabéis que los que van en el nervio central no son de plomo/loquecoñosea blando típico de los remaches. Esto lo sé porque ya quité unos. Por algún motivo son acerados, me imagino que (como ví despues) tienen una punta estrellada y se colocan de un martillazo. Estos son los que quité hace tiempo:
El caso es que la primera vez tuve que hacerlo a lo bestia (radial) y ahora no quiero usar métodos tán expeditivos. ¿Cómo lo habéis hecho vosotros? Esta es la lozana pinta que tienen los remaches. Sospecho que apalancando de alguna manera puedan salir, pero no me atrevo porque quiero aprovechar las guías.
Muchas gracias, amiguetes.
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a)cincel fino , afilado...... golpe seco y zas 🙂 🙂 🙂
b) pooonfesional: marcar el centro con una punta, taladro con broca metal del 2, pulso firme... y fuera tambien 🙂 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Avellanalos con una broca de metal grande ,con una del 8 debería bastarte,en cuanto les quites la cabeza saldrán con un cincel redondo y martillo.
DE OTRA COSA NO ENTENDERÉ,PERO DE VESPAS,NO TENGO NI PUTA IDEA...(J.Tarín)
¡¡CAMPAÑA EN CONTRA DE RESTAURACIONES INNECESARIAS,EL OXIDO ES TU AMIGO!!
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Si señor. Tienen ustedes razon. Lo acabo de leer, pero ya los habia quitado jace un rato. Hay que verque mariconadas pregunto. Han salido bastante bien. Todo por el miedo a joder las guias...
Anda que con la que lie la otra vez... Manda huevos.
Muchas gracias!
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