seguramente,el eje de rueda,es el que lleva el engranaje y este mal,por eso te los rompa....o que la grasa que tenga este hecha un pegote duro,y te rompa el estriado.... un saludete.,

he desmontado la direccion para poder ver bien lo del engranaje y lo veo bien, alomejor es el alojamiento del reenvio que esta un poco sucio y no le deja rodar bien lo he limpiado y mañana como estoy de vacaciones le comprare uno nuevo y se lo pondre, pero me inquieta una cosa las bolas del rodamiento inferior (bolas grandes) solo tenia 8 bolas alguien sabe cuantas tiene que llevar? gracias...

Es una 160 sprint.

Perdon 150 sprint, esque es de mi hermano la mia es la 160 disculpar.

Malegre que tal vecino? 😛

Pues yo de ti comprobaría que estés metiendo el reenvio que toca.

A simple vista parecen iguales pero yo recuerdo que me pasó eso en la pks y era porque le ponía uno que no tocaba y lo mordía (empezaba a rodar con la mano la rueda y en media vuelta de rueda se empezaba a poner duro, porque se lo estaba comiendo).

Si estás seguro de que le pones el correcto, asegurate de que lo estás poniendo bien, de que todo está limpio en el piño del eje, engrasalo todo bien con grasa nueva (sin miedo de la cantidad, pero sin pasarse) y trata de rodarlo con la mano (es la mejor forma de asegurarte de que lo metes bien o mal) así si notas que no rueda fino no lo obligues y desmonta de nuevo.

Saludets!

Me gustaria saber si alguien sabe cuantos dientes tiene el reenvio de la sprint porque hace lo que tu dices alfcasmo cuando pones el nuevo gira media vuelta o un cuarto luego se traba y es cuando se lo come, y ya no se si fiarme del que llevava puestoque era de 9 dientes. GRACIAS..

Puf, a ver si alguien con una Sprint te ayuda. En algún manual debe de aparecer. Creo que era de 9, pero no se... no te puedo asegurar nada!

Saludos

habian de 9 y 11 si nome equivoco...yo te digo la verdad,no me acuerdo de el que llevaban....

el reenvio que sacaste como estaba?

tenia todas las estrias bien menos en el punto de contacto con el tornillo sin tin del eje de la rueda.

tenia todas las estrias bien menos en el punto de contacto con el piño sinfin del eje de la rueda.

Es de 9 dientes Manu, el que yo tengo en casa es de scootrs.com (y es negro). Es este:

[url= http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=810 ]Scootrs.com[/url]

Un saludo!

pd: ayer bajé al garaje a sacarselo a una sprint que estoy preparando, sorry por el retraso

comfirmado, gracias alfredo.

Y que tengais todos buenas fiestas.

No se que le puede pasar a mi vespa , lleva unos dias que se me acelera sola , alguien me podria decir que le puede pasar , gracias