Pelat muy buenas paisano , para cambiar la toma tienes que quitar el depósito , el carburador y si pones la moto sobre un cajón de naranjas y sueltas del amortiguador trasero , lo basculas y puedes trabajar cómodo , limpia bien antes de montar y junta nueva y si poner tuercas con freno y arandela mejor( te lo había puesto en otro post)

Una moto que ha sido tuya desde los 16 años es una pena venderla .Vale mas la pena arreglarla y disfrutarla , que en Valencia tienes muchas oportunidades para hacerlo

recuerda que lo ideal, es que pongas al día el mismo
chasis que está dado de alta, o sea, el tuyo, una moto sin papeles
te podría costar un disgusto

gracias chicos, es lo k megustaria pero me falta tiempo y saber, yo creo k no tiene k ser tan dificil y ademas tengo la otra moto k tiene todas las piezas, me gustaria enseñaros unas fotos pero lo e intentado y nose hacerlo, veriais el estado. y esque cn el ordenador me he puesto hace cuatro dias. ¿ como lo hago? gracias de nuevo amigos

Al loro antes de desmontar que tu pks 75 puede que la toma de admisión sea de 2 tornillos y la otra puede que sea de 3 .
Es muy fácil , todo es ponerse y si tienes dudas no tienes mas que preguntar , y si te quieres pasar los jueves por el Tornillo de la calle campoamor allí vamos los del Sc Valencia a tomar unas cañas y charlar

si la toma de admision esta rota, es normal que al darle la patada vaya la palanca floja? o es otra cosa. gracias cellera y talavera.

Eso puede ser el embrague que de no usarla se endurece o pegan los discos

gracias pakito ya te dire algo. un salu2