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Re: Vespa 160 GT

(@vespaciano)
Illustrious Member

yo una 160 GT ................ tiene uno de los sonidos de motor vespa más bonitos, por no hablar de lo cómoda y espaciosa, aunque para ratonear mejor una pk. 160 GT ??? me enamoraaaaaaaaa 🙂 🙂 🙂

GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

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Topic starter Respondido : 10/12/2009 11:24 pm
AlexPK
(@alexpk)
Noble Member

[quote=

vespaciano

]yo una 160 GT ................ tiene uno de los sonidos de motor Vespa más bonitos

Di que sí, cuánta razón tienes...pero a algunas las desgracian poniéndoles un 200 🙁

Cochon, como bien dice vespaciano la 160 es una Vespa de las que enamoran, pero si quieres una moto para diario y sobre todo para la batalla urbana...la PK es casi imbatible.

Saludos

MANGURRIAN'S

http://mangurriansscooterclub.blogspot.com

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Respondido : 11/12/2009 9:01 am
(@Anónimo)
New Member Invitado

Yo no se como ira la 160 de motor y tal, pero yo tengo una practicamente igual (Sprint 150) y te aseguro que por ciudad se desenvuelve muy bien! Yo me tiraria de cabeza a la piscina, la sprint/gs/160GT son las que mas me gustan! Ademas, se puede tumbar bastante, yo tengo mas sensación de estabilidad con la sprint que con una primavera que me dejaron una vez...

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Respondido : 11/12/2009 10:22 am
(@tolalmendrao)
Noble Member

por ciudad el tema de ir sin intermitentes con la 160 a mi me acongoja un poquillo 😛

160 GT del 77, PX200 2003, primavera 125 82,
http://www.vespania.org/foro/viewtopic. ... 4577#74577

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window.open(this.href);return false;
Por Torontontero!

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Respondido : 11/12/2009 2:26 pm
AlexPK
(@alexpk)
Noble Member

[quote=

tolalmendrao

]por ciudad el tema de ir sin intermitentes con la 160 a mi me acongoja un poquillo 😛

Estira el brazo capullo!!!

MANGURRIAN'S

http://mangurriansscooterclub.blogspot.com

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Respondido : 11/12/2009 2:44 pm
(@vinnylambretta)
Noble Member

Mi consejo es que pilles las dos. La 125 para andar de habitual ( en ciudad es la mejor) y la GT como inversión y disfrute. Yo tengo una y va genial. El sonido de su motor es característico, de Vespa clásica. En carretera anda menos que las de 200, pero vas con seguridad a 80 0 90. Es una moto que llama la atención.
Restaurarla es lo mejor, como hice yo con la mía ( en la foto , recién bajada del pintor)
[url= /][/url]

Lambretta Li 150 serie 80 ( 84 )
Vespa P200E DN ( 82 )
Vespa 160 GT ( 77 )

http://vespaclubdevitoria.blogspot.com

http://www.facebook.com/vespaclubvitoriavintage

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Respondido : 11/12/2009 3:38 pm
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