Foro VESPANIA
hola gente. como va?
ayer volviendo del curro, mi p200e (ds) empezo a tener extraños sintomas de rateo. a pocas vueltas va normal, pero es ir dandole cera, y cuando apuro la 3ª o la 4ª, empieza a ratear, haciendo un ruido descompensado y sin poder subir mas de vueltas.
mi intencion es echarle un ojo hoy a la entrada del caldo, porque me da la impresion de que al pedirle bien de comer, no le llega lo que deberia, pero me gustaria saber vuestra opinion.
cierto es qeu este deposito lo llevo con aceite de sobra (~4%). ¿un engrase de bujia podria tener esos sintomas?
gracias. ciao.
~Álvaro~
Vespa 150S '65
Vespa 200DS '81
Hola, un 4% de aceite en la mezcla, no afecta para nada al motor, es más con estos calores le vendrá bién.
Eso podría ser que tuvieras flojo el carburador, o el filtro del aire.
Saludos:
Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!
O el escape obstruido.
¡En Vespa, con sidrina, nun fai falta gasolina!
PK 75 (130 d.a.) S Elestart - La Antona
Vespa 50 N Junior - EN VENTA
En mi ds me pasó algo parecido y al poco petó el encendido .Ojalá que no sea eso
www.vespaprimaveravalencia.es
3 rodes Sc
joder, que mal rollo troncos.
el carbu entiendo que esta bien fijado porque cuando los problemas de toma de aire por el reten del plato, lo quite y me asegure de apretarlo bien. ¿quieres decir tubarro, que esos sintomas pueden oler a otra toma de aire?
por cierto, cuando peta el encendio, ¿simplemente no arranca o hace alguna movida mas?
ciau.
~Álvaro~
Vespa 150S '65
Vespa 200DS '81
Yo tuve sintomas parecidos y se solucionó como dice tubarro, filtro del aire
Vespa T3 primavera restaurada.
Vespa Super
para restaurar
Vespa P200E Chatarra en espera
Rieju confort 401
[quote=
malcolor
] ¿quieres decir tubarro, que esos sintomas pueden oler a otra toma de aire?
No, te he querido decir, que cuando se lleva el filtro del aire flojo, hace un fallo parecido al que describes.
Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!
okis. esta tarde lo miro y os digo..
'acias.
~Álvaro~
Vespa 150S '65
Vespa 200DS '81
he abierto la tapa del filtro y efectivamente estaba flojo (¿porque se suelta?). lo he apretado, he probado y estaba en las mismas. he vuelto a abrir, y he visto que el chiclé mas grande de todos estaba flojo (supongo que es el de altas). lo he apretado y a correr.
gracias a todos. no sabeis la satisfaccion que supone arreglar estas cosillas para un novel como yo.
~Álvaro~
Vespa 150S '65
Vespa 200DS '81
Hubo miedo, hubo mucho miedo!!!!!!!
La negra sombra de Levistronic estuvo planeando sobre tu cabeza.... 😆 😆 😆 😆
Eso pasa por hacer un viajecito hasta Belchite siguiendo la estela de mi Iris... Si es que la Ds se pone con más jovenzanas que ella y pasa lo que pasa... Aunque la mía tampoco haya salido muy bien parada, creo que el mando de las luces se me ha fundido por adentro... 🙁 🙁 🙁
Me alegro de que se haya solucionado así de fácil. Flipo con Tubarro, que control!!!!!! 😮 😮 😮 😮 😮
Nos vemos bro!!!!
pues si, cuando lei el post de paquito me vi bienjodido, pero parece que el femsa heavy duty parts aguanta.
yo flipe cuando vi el filtro suelto. lo aprete y ya me estaba pensando el post de respuesta a tubarro, pero no funciono apretandolo solo. tuve que buscar el chicle suelto.. aun asi, buen ojo tienen por los madriles.
en cuanto a lo de seguir la estela de tu iris, no te lo crees ni tu. la ds tiene un cuore sportivo y tu
Tiris
es una flagoneta.. juasjasu. 😉
salud.
~Álvaro~
Vespa 150S '65
Vespa 200DS '81
Pozi! Nos rendiremos a las evidencias, que tercera tiene la Ds! Dios como sube de vueltas!
A su lado la Iris es un John Deere....
Al menos es lenta pero segura....
Salud!
No sabes como me alegro de que solo sea eso , las Ds por mucho que digan no dan tantas pegas y para mi son las mejores
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