Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Mi duda es una cuestion muuuy aceitosa, recuerdo que en mi vespino de 49, mezclaba yo la gasolina y el aceite en casa, tenia una garrafa de gasolina y mezclaba con buen aceite castrol de 2t. Mi tan espereda t5 no tiene mezclador y creo que me tocara hacer lo mismo en casa, que aceite me recomendais?, como lo mezclais (% de aceite)?, y que gasolina usais 98 o 95.
Muchas gracias compis!!!
Topic starter
Respondido : 28/04/2009 6:06 pm
Gasolina de 95 octanos y Castrol TTS al 2 %, un poquito más si haces mucha carretera
a puño
.
Saludos
MANGURRIAN'S
Respondido : 28/04/2009 6:37 pm
yo tambien uso lo mismo y de momento no he tenido ningun problema.
vespa 200 (1983)
vespa 150 con sidecar (1964)
Respondido : 28/04/2009 6:42 pm
[quote=
AlexPK
]Gasolina de 95 octanos y Castrol TTS al 2 %, un poquito más si haces mucha carretera
a puño
.
Saludos
Estoy con Maese Alex, aunque un pelin mas generoso en el aceite, 2% bien pesao y 3% en carretera. Un saludo y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.
Vespretin.
PX 125 T5 (lupita)
Lambretta LI-150 (la litrovino)
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http://www.vespremadura.blogspot.com/
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Quien salva una vida, es un héroe; quien salva 3 es DONANTE.
Dona sangre, salva vidas ¡¡¡¡¡¡¡
Respondido : 28/04/2009 10:24 pm
en la PX con mezclador utilizo AGIP, en mi
amada P200E, 5Lts. de caldo + 1 tubito de 125ml.
y me dá igual la marca que sea.
ten un ten con ten, joío
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Respondido : 29/04/2009 8:32 am
Shell,castrol,cepsa...cualquiera siempre que sean primeras marcas,otra cosa es la proporcion que dependera del uso que le des y de tus manias,yo por ej. le meto shell y casi al 3%.
saludos
Lambretta Jet mostaza
vespa primavera 75
Vespa PX 200
Trainpotting
vespa 200 DN
Respondido : 29/04/2009 9:03 am
yo te recomiendo que uses el que uses sea siempre el mismo, con otras motos no pasa nada pero las T5 son muy caprichosas y a lo mejor te la lía parda.
200 DN 1984
T5 Sport 1989
Seat 600D 1968
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Respondido : 29/04/2009 9:56 am
Me acabas de acojonar con el ultimo comentario, yo creia que la T5 era de las vespas mas fiables que habia, y que su motor era tambien practicamente inrrompible-----..... !!!!!!!!!!!
Topic starter
Respondido : 29/04/2009 7:10 pm
[quote=
WHIPPET
]Me acabas de acojonar con el ultimo comentario, yo creia que la T5 era de las vespas mas fiables que habia, y que su motor era tambien practicamente inrrompible-----..... !!!!!!!!!!!
más bien todo lo contrario 😛 😛 😛
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 29/04/2009 7:16 pm
😯 , ironia?....., no jueges con un novato, no esta bien. 😳
Topic starter
Respondido : 29/04/2009 8:24 pm
los motores de t5 si bien son los
ferraris
de las vespas, tambien son las que mas rompen y mimos necesitan.
Saludos.
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Respondido : 29/04/2009 8:38 pm
Habra que cuidar entonces la mezcla del aceite un poco mas no vendra nada mal, ademas de poner una buena marca, merecera pagar un poco mas el uso va a ser para pasear, max al dia 30 kms, de los cuales 15 son seguidos...
Topic starter
Respondido : 29/04/2009 8:44 pm
tts al 3%, y si le tiras de oreja........ un chorrito extra 🙂 🙂 🙂
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Respondido : 29/04/2009 8:46 pm
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