Para la LML aqui tiene un post que se explican muchas cosas sobre esta pepa.

http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=20&t=7154

Luego para la pepa de 200 tienen que ser bujias de cuello largo, por aqui solemos utilizar mucho en estos motores la bujia NGK B7ES, que es una bujia intermedia con respecto al clima. Si va hacer mucho calor se sube a una bujia de grado 8-9, lo mismo pero con la siglas B9ES, pero si subes mucho puede que tengas problemas de arranque en frio, ojo con esto, ya que es una bujia muy caliente. Por el contrario un clima frio se suele utilizar una bujia de grado 5, que es una bujia de grado termico tirando a fria.

Venga un saludo.

Muchas gracias por tu ayuda y atender mi duda se le agradece :scooter:

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